UPS, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਕੱਲੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, 108,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬੇੜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ, ਵੈਨਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਈਕੋਨਿਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ਾਲ ਫਲੀਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ - ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅਜੀਬ ਉਪਾਅ 2004 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ: ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਬਚੋ - ਕੀ?
ਸਾਰੇ ਤਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ
ਇਸ ਬੇਤੁਕੇ ਮਾਪ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਨ UPS ਦੇ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 2001 ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਤਮ ਟਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ "ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ" ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਅਤੇ UPS ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖੋਜ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨਾ - ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮਹਾਂਨਗਰ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਜਾਂ ਜੰਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ - ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੰਗੀ ਗਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਸੀ। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨਾ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੇਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਅਤੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬਦਤਰ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀਆਂ।
UPS ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ। ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਰੂਟ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਹੋਵੇ। ਸੱਜੇ ਮੁੜਨਾ ਸਾਰੇ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ- ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, UPS ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ 10% ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਚੀਆਂ ਹਨ।
ਨਤੀਜਾ
ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਪਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘਟੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ - ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵੀ ਘੱਟ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਇਸ ਉਪਾਅ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਲਗਭਗ 1100 ਡਿਲੀਵਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, 91 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। UPS ਨੇ ਸਲਾਨਾ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੈਕੇਜ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕੁੱਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, 11 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਘੱਟ ਟਨ CO2 ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤਾ।
ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਰੂਟ ਲੰਬੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਰਚਲਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 46 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਾਲਾਨਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਿਥਬਸਟਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਪਰਖਿਆ ਹੈ
ਹੱਲ ਦੀ ਅਜੀਬਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਮਿਥਬਸਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ UPS ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਮਿਥਬਸਟਰਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - ਸਿਰਫ ਸੱਜੇ ਮੁੜਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸਨੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲਿਆ - ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਖੁਦ UPS ਨਾਲੋਂ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅੜਿੱਕੇ ਸਨ।
ਨੋਟ: ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਨਿਯਮ ਉਲਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।