ਕਾਰਾਂ ਸਾਡੇ ਡਿਜੀਟਲ ਜੀਵਨ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਹੈ ਅਤੇ, ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਡੇ ਈਵੈਂਟ ਦੌਰਾਨ, 14 ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਨੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ।
ਟੀਚੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਹਨ। ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੂੰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੱਲਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕੀਆਂ ਰਾਹੀਂ 2026 ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2030 ਤੱਕ ਵਧ ਕੇ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ (2024 ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ) ਅਤੇ ਭਾਈਵਾਲੀ ਉੱਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ 2030 ਵਿੱਚ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਰਿਮੋਟ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ 6 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। 2021 ਵਿੱਚ.
ਕਾਰਲੋਸ ਟਾਵਰੇਸ, ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ"ਸਾਡੀਆਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ ਬਣਨ ਲਈ, ਨਵੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰ-ਦ-ਏਅਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਗੀਆਂ।"
"ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰ STLA ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ 2024 ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ, ਅਸੀਂ 'ਹਾਰਡਵੇਅਰ' ਅਤੇ 'ਸਾਫਟਵੇਅਰ' ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਤੀ ਅਤੇ ਚੁਸਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਵਾਂਗੇ। ."
2024 ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ
ਇਸ ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ/ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ (E/E) ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੈ SLTA ਦਿਮਾਗ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਦਿਮਾਗ), ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ। ਰਿਮੋਟ ਅੱਪਡੇਟ ਸਮਰੱਥਾ (OTA ਜਾਂ ਓਵਰ-ਦੀ-ਏਅਰ) ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਜ ਮੌਜੂਦ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਤੋੜ ਕੇ, STLA ਬ੍ਰੇਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਚਨਾ ਜਾਂ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਭ ਕਈ ਗੁਣਾ ਹੋਣਗੇ: "ਇਹ OTA ਅੱਪਗਰੇਡ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।"
STLA ਬ੍ਰੇਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਦੂਜਾ ਤਕਨੀਕੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ: ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ STLA ਸਮਾਰਟਕਾਕਪਿਟ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ AI (ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ) ਆਧਾਰਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਵੌਇਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ, ਈ-ਕਾਮਰਸ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦ STLA ਆਟੋਡਰਾਈਵ , ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਅਤੇ BMW ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਅੱਪਡੇਟ ਦੁਆਰਾ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੱਧਰ 2, 2+ ਅਤੇ 3 ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ।
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੱਧਰ 4 ਦੀ ਪੂਰੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਨੇ ਵੇਮੋ ਨਾਲ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵੇਮੋ ਡਰਾਈਵਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਈ Chrysler Pacifica Hybrids ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਹਨਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰੋਬਾਰ
ਇਹਨਾਂ ਨਵੇਂ E/E ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਚਾਰ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ (STLA ਸਮਾਲ, STLA ਮੀਡੀਅਮ, STLA ਲਾਰਜ ਅਤੇ STLA ਫ੍ਰੇਮ) ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਵਿੱਚ 14 ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਢਾਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਤੋਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਜੁੜੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਜ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵੇਗਾ:
- ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕੀਆਂ
- ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਉਪਕਰਨ
- DaaS (ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਡੇਟਾ) ਅਤੇ ਫਲੀਟਾਂ
- ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ
- ਜਿੱਤ, ਸੇਵਾ ਧਾਰਨ ਅਤੇ ਕਰਾਸ-ਵੇਚਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ।
ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜੋ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਜੇਕਰ ਅੱਜ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 12 ਮਿਲੀਅਨ ਕਨੈਕਟਡ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, 2026 ਵਿੱਚ, 26 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ 2030 ਵਿੱਚ ਵਧ ਕੇ 34 ਮਿਲੀਅਨ ਕਨੈਕਟਡ ਵਾਹਨ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੁੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ 2026 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ 2030 ਵਿੱਚ 20 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਵਧੇਗਾ।
2024 ਤੱਕ, 4500 ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
ਇਹ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਵਿਖੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਿੱਗਜ ਇੱਕ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਅਕੈਡਮੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ।
ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਤੇ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ (AI) ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਹਾਇਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸਟੈਲੈਂਟਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2024 ਤੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 4,500 ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਹੱਬ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।