ਮਾਰਨੇਲੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਜੋਂ ਵਰਣਿਤ, ਫੇਰਾਰੀ 488 ਪਿਸਟਾ ਸਪਾਈਡਰ ਕੂਪੇ ਵਾਂਗ ਹੀ 3.9 ਲੀਟਰ V8 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 720 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਲ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਫੇਰਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਦੋ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, V8 488 ਸਪਾਈਡਰ ਪਿਸਟਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 2.8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ , ਘੋਸ਼ਿਤ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 340 km/h ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਛੱਤ ਨਾਲ ਲੈਸ, 488 ਪਿਸਟਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਕੂਪੇ ਦੇ 1280 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ 91 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਭਾਰ, ਬਿਨਾਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ, 1371 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 488 GTB ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜ਼ਿਆਦਾ.
ਮਿਸ਼ਰਤ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਹੀਏ? ਗਾਹਕ ਚੁਣਦਾ ਹੈ।
ਪੇਬਲ ਬੀਚ ਐਲੀਗੈਂਸ ਮੁਕਾਬਲੇ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਬੋਨਟ 'ਤੇ ਕੈਵਾਲਿਨੋ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਟੋਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਡ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕਸ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਨਵੇਂ 20-ਇੰਚ ਪਹੀਏ।ਗਾਹਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵ੍ਹੀਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਜਾਅਲੀ ਸਟੀਲ ਅਲੌਏ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਭਾਰ ਵਿੱਚ 20% ਕਮੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸੁਪਨੇ ਵਰਗਾ ਨੀਲਾ
ਅੰਦਰ, ਚਮੜੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੰਸੋਲ ਹੁਣ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇੱਕ ਹਾਈਲਾਈਟ ਲਾਂਚ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਾਈਡ-ਸਲਿੱਪ ਐਂਗਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਛੇਵਾਂ ਵਿਕਾਸ ਹੈ।
ਆਰਡਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੀਤ ਗਈ ਹੈ
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਕਿ ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ 488 ਸਪਾਈਡਰ ਪਿਸਟਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਨੇਲੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦਾ ਸਿਰਫ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਸੀ, 1950 ਤੋਂ, ਉਹ ਮਾਰਕੀਟ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ "ਉੱਚ- ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ”. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਥਾਂ ਵੀ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 300,000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਰਡਰਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।