ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2015 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੌਂਡਾ ਐਚਆਰ-ਵੀ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਹੋਵੇ — ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਟਾਈਲਿਸਟਿਕ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ, 2019 ਵਿੱਚ ਹੀ ਆਉਣਗੀਆਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਹਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ HR-V ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕ੍ਰੋਮ ਬਾਰ, ਸਿਵਿਕ ਦੇ ਸਮਾਨ LED ਆਪਟਿਕਸ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ - ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਝਟਕੇ।
ਵਧੇਰੇ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 17” ਪਹੀਏ ਵੀ ਨਵੇਂ ਹੋਣਗੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਮੈਟਾਲਾਈਜ਼ਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਵੀ। ਗ੍ਰਾਹਕ ਬਾਡੀਵਰਕ ਲਈ ਕੁੱਲ ਅੱਠ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਮਿਡਨਾਈਟ ਬਲੂ ਬੀਮ ਮੈਟਲਿਕ ਸਮੇਤ।
ਬਿਹਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਬਿਹਤਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਵਾਅਦੇ, ਬਿਹਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਟਾਪਸਟਿਚਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ।ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਕਟਿਵ ਨੋਇਸ ਕੈਂਸਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਭਲਾਈ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚਣਾ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ।
ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ 1.5 i-VTEC
ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਿਰਫ 1.5 i-VTEC ਪੈਟਰੋਲ ਹੀ ਲਾਂਚ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ WLTP ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। 1.6 i-DTEC ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਲਾਂਚ, ਵੀ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 1.5 i-VTEC ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਣਾ, 2019 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤੇ 1.5 i-VTEC ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਬਦਲਾਅ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟ ਰਗੜ ਹੈ, ਇਹ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਨਾਲ, 130 hp ਅਤੇ 155 Nm ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ 'ਤੇ 10.7s, ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ CVT ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ 'ਤੇ 11.2s।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ।
ਖਪਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, 5.3 l/100 km ਦੀ ਔਸਤ ਦੇ ਵਾਅਦੇ, 121 g/km ਦੇ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ CVT - ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, Honda ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵਿਆਇਆ Honda HR-V ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਡੀਲਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
