ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਸੁਰੱਖਿਆ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਸਾਬ ਤੋਂ ਵੋਲਵੋ ਤੱਕ ਨਵੇਂ ਰਾਹੀਂ ਪੋਲੇਸਟਾਰ , ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪੋਲਸਟਾਰ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੋਲੀਸਟਾਰ 1 ਕਰੈਸ਼-ਟੈਸਟ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਸੀ ਜੋ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟਕਰਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਫਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਉੱਥੇ ਕਿਉਂ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਰੋਡ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਕ ਨੇ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ। ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਵਿਸਫੋਟਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਉਪਕਰਣ ਕਦੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਛੋਟਾ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਸਫੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ)।
ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਨਮੂਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਪੋਲੇਸਟਾਰ 1 ਦੀਆਂ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 34 ਪ੍ਰੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਯੂਨਿਟ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਹਨ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਸੜਕੀ ਟੈਸਟ, ਕਰੈਸ਼-ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਟੈਸਟ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹ ਪ੍ਰੀ-ਸੀਰੀਜ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਪੋਲੇਸਟਾਰ 1 600 hp ਅਤੇ 1000 Nm ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ, ਜੋ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ।