ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ, ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਇਹ ਆਕਾਰ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਵੀਨਤਮ ਟੀਜ਼ਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕਿਵੇਂ ਵੱਜੇਗਾ।
ਮਾਡਲ ਜਿਸਦਾ ਹੁਣ ਕੋਡ ਨਾਮ MMXXI - 2021 ਰੋਮਨ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਾਲ ਇਸਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ - GranTurismo ਅਤੇ GranCabrio ਦੀ ਥਾਂ ਲਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਧਿਆਏ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ? ਟੀਜ਼ਰ ਤੋਂ ਇਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼। ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ) ਬਾਰੇ ਬਾਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਣਜਾਣ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2010 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਗ੍ਰੈਨਕੈਬਰੀਓ ਨੇ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 2019 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਦੇਖਿਆ।
ਚੁੱਪ ਦੀ ਆਵਾਜ਼? ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਹਿਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜੋ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਰੰਬਲਿੰਗ V8s ਦੀ ਆਡੀਟੋਰੀ ਅਪੀਲ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ GranTurismo ਅਤੇ GranCabrio ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧੁਨੀ "ਕੰਮ" ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਹ ਸਭ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ - ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਕਾਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੁੱਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਵਾਜ਼ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਛੋਟੀ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਾਰ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਦਾ ਵਿਚਾਰ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਉਲਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਕੀਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ "ਬਜ਼" ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ।