ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 , ਜੋ ਕਿ 2016 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨਾਲ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਸਦੀ "ਜਨਤਾ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ" 35 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ , ਲਗਭਗ 30 800 ਯੂਰੋ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, 2017 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸੀ ...
ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ 3 $49,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ , ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ ਸਨ। ਜਾਇਜ਼? ਪੈਸੇ ਦੇ ਹੇਮਰੇਜ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਨਾਫਾ ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਪੀੜਤ ਸੀ.
$35,000 ਐਕਸੈਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ... ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ, ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਦੋਹਰੇ ਮੋਟਰ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਔਸਤ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ "ਲੋਕਤੰਤਰੀ" $60,000 (ਲਗਭਗ €52,800) ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ।
ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਣ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਸਟ ਸੇਲਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਯੂਐਸ ਬਿਲਡਰ 2018 ਦੀਆਂ ਆਖਰੀ ਦੋ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ।ਟੁਕੜੇ ਆਖਰਕਾਰ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਏ ਤਾਂ ਜੋ $35,000 ਲਈ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਉਪਾਵਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਪਹਿਲੇ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ (ਪਹਿਲੀ ਕਟੌਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ), 7% ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ 3000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੌਕਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਪ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਨਲਾਈਨ ਹੋਵੇਗਾ . ਕਈ ਟੇਸਲਾ ਸਟੋਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਕੁ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੂਚਨਾ ਬਿੰਦੂਆਂ ਜਾਂ ਗੈਲਰੀਆਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ।
$35,000 ਮਾਡਲ 3
ਮਾਡਲ 3 ਐਕਸੈਸ ਵਰਜ਼ਨ, ਬੇਸ਼ਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੈ — ਇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮਿਆਰੀ ਰੇਂਜ . ਫਿਰ ਵੀ, ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਅਧਿਕਤਮ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੈ 354 ਕਿ.ਮੀ (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਡੇਟਾ)।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਡਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ 0-60 mph (0-96 km/h) ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 5.6s ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, 210 km/h ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। . ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ (ਫੈਬਰਿਕ ਵਿੱਚ ਢੱਕੀ ਹੋਈ) ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੈਨੂਅਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੱਸ , ਜੋ ਕਿ, ਹੋਰ 2000 ਡਾਲਰਾਂ ਲਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਧੇਰੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ (386 ਕਿਲੋਮੀਟਰ), ਸਗੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ — 0-60 mph ਤੇ 5.3s ਅਤੇ 225 km/h ਦੀ ਉੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ — ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹੀਟਿਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟਾਂ ("ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ" ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਗਰਮ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
$35,000 ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਆਰਡਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ? ਸਾਨੂੰ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
ਹੋਰ ਅੱਪਡੇਟ
ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੀ ਆਮਦ ਨੇ ਕੁਝ ਅਪਡੇਟਾਂ ਦੇ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਰਮਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਭਾਵੇਂ ਨਵੇਂ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਵਾਲੇ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ 523 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਡੇਟਾ) ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੈ; ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ 250 km/h ਦੀ ਬਜਾਏ 260 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ; ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 3s ਹੁਣ ਲਗਭਗ 5% ਉੱਚ ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ — v2.0 ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ…