ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ST 280 hp ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ

Anonim

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਨਵੇਂ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।

ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਐਸਟੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਪਰ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਰਚਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫੋਰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੀਟੀ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ SUV ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਜਿਵੇਂ Fiesta ST, ਜੋ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ 1.5 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ 200 hp ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਫੋਕਸ ST ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗੀ।

ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣਾ, ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਅੱਪਗਰੇਡ

ਆਟੋਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੋਰਡ ਮੌਜੂਦਾ 2.0 ਲੀਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗੀ। ਅਫਵਾਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ 1.5-ਲੀਟਰ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੇ Fiesta ST ਦਾ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ 1.5 ਈਕੋਬੂਸਟ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਫੋਰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਵੱਧਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਊਨਸਾਈਜ਼ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਹੈ ਤਾਂ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣੋ।

ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ। 7.5 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ 1.5 ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ 280 hp (275 hp) ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ , ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਦੇ 250 hp (ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਭਾਵਪੂਰਤ ਲੀਪ। ਅਤੇ ਆਓ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ Peugeot 308 GTi ਦੇ ਸਮਾਨ ਨੰਬਰ ਹਨ: 1.6 ਲਿਟਰ ਟਰਬੋ ਅਤੇ 270 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ।

ਫੋਰਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਬਲਕਿ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਸਟ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਨਵੀਂ ਫੋਕਸ ST ਜਨਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ST ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ "ਪੁਰਾਣੇ ਮਹਾਂਦੀਪ" ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ।

ਬਾਕੀ ਦੇ ਲਈ, ਨਵੀਂ ਫੋਕਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਵੇਗੀ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਜੋ ਫੋਰਡ ਨੇ ਫਿਏਸਟਾ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਚਵਰਡ ਵਿਕਾਸਵਾਦ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਆਟੋਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੋਰਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਡੀਵਰਕ ਅਤੇ ਗਲੇਜ਼ਡ ਏਰੀਆ ਇਕੱਠੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ।

ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫੋਕਸ ਐਸਟੀ ਦੇ ਨਾਲ 2018 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਫਿਏਸਟਾ ਐਸਟੀ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।

Instagram ਅਤੇ Twitter 'ਤੇ Razão Automóvel ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ