ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਲਈ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਹਨ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੋਟੀ ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ —, ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQS ਨੇ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਲੇਕਿਨ ਕਿਉਂ?
ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਸੀਈਓ ਓਲਾ ਕੈਲੇਨੀਅਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼ ਯੂਰੋਪ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਸਮੇਂ ਕੱਚਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਮਰੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਡਰੈਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਉਹ ਲਗਭਗ ਉਨੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੰਨੀ ਉਹ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਓਲਾ ਕੈਲੇਨੀਅਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ "ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ" ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੈਂਡਰਡ-ਬੇਅਰਰ, EQS ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।