141 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ — ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ 2432.11 cm2 ਦਾ ਇੱਕ ਖੇਤਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਰਵਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਵਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ 650 ºC ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਢਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ —, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ MBUX ਹਾਈਪਰਸਕਰੀਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
MBUX ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੋਲਡ ਦੁਹਰਾਓ ਨਵੇਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQS — ਟਰਾਮਾਂ ਦੀ ਐਸ-ਕਲਾਸ — ਜਿਸਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਇਸ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ MBUX ਅਸਲ ਵਿੱਚ OLED ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਿੰਨਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਈ, ਦੂਸਰਾ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਯਾਤਰੀ ਲਈ। ਆਖਰੀ ਦੋ ਹੈਪਟਿਕ ਜਵਾਬ ਵੀ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 12 ਐਕਚੁਏਟਰਸ, ਜੋ ਉਂਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਐਲੂਮਿਨੋਸਿਲੀਕੇਟ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ (ਗੋਰਿਲਾ ਗਲਾਸ ਵਰਗੀ ਹੀ ਕਿਸਮ ਜੋ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ) "ਸਿਲਵਰ ਸ਼ੈਡੋ" ਨਾਮਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਫਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ "ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਤਹ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। .
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, MBUX ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰੀਨ "ਡਿਜੀਟਲ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਸੰਸਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ" ਲਈ, ਸਾਈਡ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋ ਰਵਾਇਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ EQS ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ MBUX ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰੀਨ - ਨਵੇਂ S-Class (W223) ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ — ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ — ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਰੇਡੀਓ/ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਟੈਲੀਫੋਨ — ਲਈ ਸਬਮੇਨਸ ਰਾਹੀਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੌਖ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼- ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਇਸਨੂੰ "ਜ਼ੀਰੋ-ਲੇਅਰ", ਜਾਂ "ਕੋਈ ਲੇਅਰ ਜਾਂ ਲੈਵਲ" ਕਿਹਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿਖਾਏਗਾ, ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਲਈ, ਇਹ ਸੱਤ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵੀ ਹੈ। ਦੂਜੀਆਂ ਦੋ ਸਕਰੀਨਾਂ ਵਾਂਗ, ਨਕਲੀ ਖੁਫੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸ 'ਤੇ ਵੀ "ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਹਾਇਕ" ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ EQS ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮੰਨਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ "ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ"
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, MBUX ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਅੱਠ CPU ਕੋਰ ਹਨ, 24GB RAM ਮੈਮੋਰੀ ਅਤੇ 46.4GB ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ RAM ਮੈਮੋਰੀ ਬੈਂਡਵਿਡਥ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQS ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੀਂ MBUX ਹਾਈਪਰਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਹੋਰ "ਗਾਹਕ" ਹੈ: EQS- ਅਧਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਜੋ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 2022 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ।