ਨਵੇਂ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SL ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਮੇਂਡਿੰਗਨ ਵਿੱਚ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਸੜਕੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ।
SL ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਭਰੇ ਦੋ ਅੱਖਰ ਹਨ, ਰੋਡਸਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1952 ਦੇ ਦੂਰ ਦੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ 300 SL (W194) ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਇੱਕ ਸੜਕ ਮਾਡਲ ਜੋ 1954 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਜੋ ਸਦੀਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। "ਗੁੱਲ ਦੇ ਖੰਭ" ("ਗੁਲਵਿੰਗ") ਦੇ ਅਜੀਬ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ SL ਸੁਪਰ ਲੀਚ ਜਾਂ ਸੁਪਰ ਲਾਈਟ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ (ਅਧਿਕਾਰਤ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "S" ਦਾ ਅਰਥ ਸਪੋਰਟ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਉੱਥੇ ਵਾਪਸ ਸੀ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਇਸਨੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤਾ ਇਨਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਨਾਮ… ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਗਜ਼ਰੀ ਰੋਡਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਰਲੇਖ ਜੋ ਇਸਨੇ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SL ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ?
ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜੋ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SL ਦੀ ਅੱਠਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਜੇ ਅਸੀਂ 300 SL "ਗੁਲਵਿੰਗ" ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਵਜੋਂ ਗਿਣਦੇ ਹਾਂ), ਜਿਸ ਨੂੰ 2021 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ . ਅਫਵਾਹਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਡਸਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਹੁਦੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕਸੁਰਤਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SL ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ - ਮਾਡਯੂਲਰ ਸਪੋਰਟਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ (ਐਮਐਸਏ) ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਧਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ - ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ "ਜਾਸੂਸੀ ਫੋਟੋਆਂ" (ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ) ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ), ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪਿਛਲੀਆਂ ਦੋ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ R230 ਅਤੇ R231 ਦੇ ਮੈਟਲ ਹੁੱਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਕੈਨਵਸ ਹੁੱਡ ਹੈ।
GT ਨਾਲ ਨੇੜਤਾ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ, SL ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, Mercedes-AMG ਮਾਡਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਚਰਿੱਤਰ ਬਾਰੇ ਚੰਗੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਵਾਂ SL ਜੀਟੀ ਤੋਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ (48 V, ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ) ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਐਕਸਲ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ (ਜਿੱਥੇ ਡਬਲ-ਕਲਚ ਬਾਕਸ ਸਥਿਤ ਹੈ) ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ। . ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ ਸਿੰਡੇਲਫਿਗੇਨ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
2+2 ਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਵਾਧੂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SL ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। Porsche 911 ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ.
ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਇੰਜਣ ਨਵੇਂ SL ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ GT ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ V8 AMG ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਗੇ।
4.0 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ, ਇੱਕ SL 63 ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪਰ V12 ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ SL ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ 48 V ਮਾਈਲਡ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ (EQ ਬੂਸਟ) ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Mercedes-AMG E 53 Coupé ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ — ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰੋ:
ਸਰੋਤ: ਆਟੋਕਾਰ.