ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਗਾਹਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ SUV ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਮੰਗ ਜਿਸ ਲਈ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਸੰਖੇਪ ਲੋਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ 2016 ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ।
JATO ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, "ਪੁਰਾਣੇ ਮਹਾਂਦੀਪ" ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਲੋਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 4.4% ਘਟ ਗਈ, ਕੁੱਲ 820,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਹੋਈ। ਨਿਯਮ ਦਾ ਅਪਵਾਦ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੂਰਨ ਸੀ: ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਮਾਡਲ ਸਾਲ 2016) ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 52% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।
BMW 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਟਿਵ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਨ ਟੂਰਰ, ਜਿਸ ਨੇ 2016 ਵਿੱਚ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਟਰੋਏਨ C4 ਪਿਕਾਸੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸੀ। ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਨੇ 18% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ।
SUV ਮੁੱਖ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ
ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਗਾਤਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ SUV ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਪਣੇ ਕੰਪੈਕਟ MPVs ਨੂੰ SUV ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ - ਨਵੇਂ Peugeot 3008 ਅਤੇ 5008 ਪੈਰਾਡਿਗਮੈਟਿਕ ਕੇਸ ਹਨ - ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਰਵਾਇਤੀ ਮਿਨੀਵੈਨ ਵਾਂਗ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਮਿਨੀਵੈਨਸ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਗੁਣਾਂ ਜਾਂ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਨਵੀਂ Renault Scenic ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਡੇਕਰਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਇਸ ਲਈ, ਜੈਟੋ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਫੇਲਿਪ ਮੁਨੋਜ਼ ਲਈ, ਰੁਝਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, 2020 ਤੱਕ ਸਾਲਾਨਾ 500,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।.
ਸਰੋਤ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼