ਸਕੋਡਾ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ "ਜਰਮਨ ਦੈਂਤ" ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਚੈੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜਿਸ ਨੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਤੀਜਾ? ਸਕੋਡਾ ਕੋਲ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜੋ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਭਰਾਵਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਦੇਣਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ SEAT ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੈ, SEAT ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਲ 2018 ਦੀ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਨਾਲ Volkswagen Polo ਨੂੰ ਮਾਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ CNG ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਖਰਚਾ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੋਚਿਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਕਿਸਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਖਪਤਕਾਰ, ਜ਼ਰੂਰ. ਪਰ ਆਓ Skoda Superb Break 2.0 TDI Laurin ਅਤੇ Klement DSG 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਈਏ।
ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ?
€34,233 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, Skoda Superb Combi ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਕੀਮਤ/ਸਪੇਸ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਿਸ਼ਤਾ ਜੋ ਇਸ ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੇਮੈਂਟ (ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ) ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਐਂਡੋਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਨੂੰ ਰਗੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ ਗੈਲਰੀ ਨੂੰ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ:
ਸਰੀਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਸੈਕਸੀ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਬਲੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਹਾਈਲਾਈਟਸ
ਮੋਟਰ:
190 hp ਦਾ 2.0 TDI
0-100 km/h ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਗ
7.8 ਸਕਿੰਟ
ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ:
233 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਇਸ ਟੈਸਟ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਲੇਮੈਂਟ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਬੇਸ ਕੀਮਤ €49,195 ਸੀ — ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਰਕਮ €51,270 ਸੀ (ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ), ਜਿਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵੈਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬਿਲਡ ਦੇ ਨਾਲ। ਗੁਣਵੱਤਾ। ਆਲੋਚਨਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਇੰਜਣ, 190 hp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 400 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ।
ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਮੈਂ Skoda Superb Combi ਦੀ ਤੁਲਨਾ E ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਚੈੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਬੈਠੇ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਰਮਨ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਸਕੂਲ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਹਮੋ-ਸਾਹਮਣੇ, ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਬ੍ਰੇਕ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਹਾਰ ਗਈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਵੇਰਵਿਆਂ ਵੱਲ ਇੱਕੋ ਧਿਆਨ, ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੀ।
ਪਰ ਇਹ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਮਾਡਲ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਨ।
ਸਭ ਸੱਚ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਕੋਈ ਘੱਟ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ "ਚੰਗੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ" ਦੀ ਦੂਰੀ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੀ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, Skoda Superb Combi ਕੋਲ ਰਿੰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਅਮੀਰ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਬ੍ਰੇਕ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਕਾਂਗਰਸ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਲੀ ਵੈਨ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ Skoda Superb Combi 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ।
ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ), ਪਰ ਆਓ ਕੀਮਤ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੀਏ।