ਨਵੀਂ ਔਡੀ Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ

Anonim

ਔਡੀ Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਮਸ਼ਹੂਰ Q3 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਅਤੇ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GLC ਕੂਪੇ ਅਤੇ BMW X4 ਵਰਗੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ।

ਆਪਣੇ "ਭਰਾਵਾਂ" ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਵਾਂਗ, Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੀ-ਪਿਲਰ ਦੇ Q5 ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਉਤਰਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤੇ ਕੂਪੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਖਾਸ ਸਿੰਗਲਫ੍ਰੇਮ ਗ੍ਰਿਲ ਲਈ ਵੀ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਹਨੀਕੌਂਬ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਖਾਸ 21″ ਪਹੀਏ, Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ Q5 ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕੋ LED ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ — ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ OLED ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਔਡੀ Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ

ਅੰਦਰ, ਥੋੜਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ "ਭਰਾ" ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਭਾਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ - ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਪਿੱਛੇ ਅਤੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ। ਉਚਾਈ ਸਪੇਸ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੋਡ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁਣ 510 l ਹੈ, ਦੂਜੇ Q5 ਵਿੱਚ 550 l ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਔਡੀ Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ

ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ

Ingolstadt ਦਾ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ Q5 ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰੇਂਜ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 204 hp 2.0 TDI (40 TDI) ਅਤੇ ਹਲਕੀ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 3.0 V6 TDI (SQ5) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 2.0 TDI (35 TDI) ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਔਡੀ Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੋਣਗੇ — Q5 ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਕਰਾਏਗਾ —, ਦੋ 2.0 TFSI ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਪਲੱਗ-ਇਨ 55 TFSI, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Q5 ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

35 TDI ਸਿਰਫ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ 40 TDI ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਸਟੈਂਡਰਡ Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਸਪੋਰਟਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ?

ਨਵੀਂ ਔਡੀ Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ 2021 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਜੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਔਡੀ Q5 ਸਪੋਰਟਬੈਕ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ