SEAT 600, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੀ 60ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ SEAT ਦੁਆਰਾ ਮਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਲੂਨ ਬਾਰਸੀਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਯੂਨਿਟ ਲਿਆਇਆ ਹੈ. ਇਸਦਾ Fiat Abarth 1000 TC ਨਾਲ ਕੀ ਸਬੰਧ ਹੈ? ਉੱਥੇ ਅਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ…
ਇਸ 60ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕੈਟਾਵਿਕੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। 30 ਜੂਨ ਤੱਕ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ 18 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਬੋਲੀ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਛੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟ 600 ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਈ ਸੰਸਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅਤੇ ਇਸ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫਿਏਟ ਅਬਰਥ 1000 ਟੀਸੀ (ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ 1972 ਸੀਟ 600 ਦੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਫਿਏਟ 600 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ.
ਫਰਨਾਂਡੋ ਕੈਰੀਓਨ, ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮਾਹਰ।ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਟੁਕੜਾ ਹੋਣ ਲਈ। ਇੱਕ Fiat Abarth.
ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਬਰਥ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ (ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰੈਲੀ ਡੈਂਪਰ), ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, 1050cc ਫਿਏਟ ਆਟੋਬੀਅਨਚੀ ਇੰਜਣ, 70hp, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਵੇਬਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਪੋਰਟ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਰੋਲ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਨੂੰ ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਤੀ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਬੋਲੀ €4,44 ਹੈ . ਕੌਣ ਹੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?