ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੀਈਓ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪੇਲ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਉਹ ਇਸ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਇੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ: ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ। ਓਪੇਲ ਜੀਟੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1965 ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਸੀ ਕਿ ਓਪੇਲ ਨੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਨਤੀਜਾ: ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚੇ ਗਏ।34 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਪੇਲ ਨੇ 2007 ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਜੀਟੀ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ Opel GT ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਮੌਜੂਦ ਸੀ: ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਰੋਡਸਟਰ ਬਾਡੀਵਰਕ ਅਤੇ 265hp ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 2.0 ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਲਮਿੰਗਟਨ, ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਜੀ.ਟੀ.
ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਾਰਲ-ਥਾਮਸ ਨਿਊਮੈਨ ਦੇ ਐਲਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਗਲੇ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੇਡ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪੇਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜੀ.ਟੀ. ਕਿਸ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ? ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਵੇਂ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ, ਅਖੀਰਲੀ ਨਵੀਂ ਓਪੇਲ ਜੀਟੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦਾ ਫਰੰਟ ਓਪਲ ਮੋਨਜ਼ਾ (ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਓਪਲ ਨੇ ਅਰੋਮਾ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਸਪੋਰਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦੀ ਪਾਵਰ ਲਗਭਗ 295 hp ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਕਲਪ 2018 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਆਟੋਬਿਲਡ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕਾਰਲ-ਥਾਮਸ ਨਿਊਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਖੁਦ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੀਈਓ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
1968 ਓਪੇਲ ਜੀ.ਟੀ.
2007 ਓਪੇਲ ਜੀ.ਟੀ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ: ਓਪਲ ਮੋਨਜ਼ਾ ਕੂਪੇ ਸੰਕਲਪ