ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੀ 50ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਉਹ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਨਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, AMG GT ਤੋਂ।ਇਹ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਪੇਟੈਂਟ 2012 ਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ SLS ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬੌਸ, ਟੋਬੀਅਸ ਮੋਅਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿਆਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। X290 (ਕੋਡਨੇਮ) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ AMG ਦੇ ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ AMG GT ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵੱਡੇ ਜਰਮਨ ਸੈਲੂਨਾਂ - ਪੋਰਸ਼ ਪਨਾਮੇਰਾ, BMW 6 ਸੀਰੀਜ਼ ਗ੍ਰੈਨ ਕੂਪੇ ਅਤੇ ਔਡੀ A7 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ।
600 hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ V8 ਇੰਜਣ
ਆਟੋਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, GT ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਆਧਾਰ MRA ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ C 63, E 63 ਅਤੇ S 63 ਵਰਗਾ ਹੈ। ਸਭ ਕੁਝ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ.
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, 4.0 ਲਿਟਰ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ V8 ਬਲਾਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ AMG GT ਜਾਂ E 63 ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-AMG E 63 S 4Matic+ ਦੇ 612 hp ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਇੱਕ 48V ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ "ਵਿਆਹ" ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸਟਾਰਟ-ਸਟਾਪ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ... ਪਰ ਸਿਰਫ ਨਹੀਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 20 hp ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਾਰੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾਓ.
ਨੋਟ: ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ