ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦਾ ਜ਼ੋਰਾਂ-ਸ਼ੋਰਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਖਬਰਾਂ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਾਂ, ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਰ ਇਹ ਆਸਟ੍ਰੀਅਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਓਬਰਸਚਾਈਡਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਸੀ, ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓ.ਸੀ.ਟੀ. ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਭਾਰੀ ਔਡੀ RS6 (C7) ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ "ਚਮਤਕਾਰ" ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹੋ ਕਿ ਓ.ਸੀ.ਟੀ. ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕੀ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਜਾਣਨ ਲਈ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗੇ।
ਇਸ ਲਈ ਆਉ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓ.ਸੀ.ਟੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ RS6 (C7) 'ਤੇ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਫਰੂਡੀਅਨ ਹਿਪਨੋਸਿਸ ਚਲਾਇਆ ਸੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ, O.CT ਟਿਊਨਿੰਗ ਔਡੀ RS6 ਨੂੰ ECU ਦੀ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ, ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਟੀਕੇ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਦੇਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਸੀ, ਨਹੀਂ, ਕੰਮ ਸਿਰਫ਼ ODBII ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ECU ਨੂੰ "ਫਲੈਸ਼ਰ" ਕਰੋ। ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਨੂੰ 4-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹੋ... ਕਿਉਂਕਿ O.CT ਟਿਊਨਿੰਗ ਪਾਵਰ ਕਦੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ! RS6 ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 700Nm ਟਾਰਕ ਲਈ 560 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ O.CT ਟਿਊਨਿੰਗ ਔਡੀ RS6 ਲਈ, ਪਾਵਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 670 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 880Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਤਸੀਹੇ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
2014 ਲਈ, ਇਸ O.CT ਟਿਊਨਿੰਗ ਔਡੀ RS6 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ 2 "ਕਿੱਟ" ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ 10 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੇ ਲਾਭ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ, ਯਾਨੀ ਕਿ 680 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ ਉਹੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ। ਮੁੱਲ. , 880Nm.
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਸਲੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੁਪਰਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪਰ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਇਹ O.CT ਟਿਊਨਿੰਗ ਔਡੀ RS6, ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤਾ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ। ਅਸਲ 3.9 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 0 ਤੋਂ 100km/h ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਚੇ ਗਏ 3.4 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ।
250km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਹੁਣ 305km/h 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਰ O.CT ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪੀਡ ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ, 320km/h ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ, O.CT ਟਿਊਨਿੰਗ ਔਡੀ RS6 ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, O.CT ਟਿਊਨਿੰਗ ਔਡੀ RS6 ਲਈ ਇਸ ਸੋਧ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਪਰ 900€ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, O.CT ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਉਹ ਸਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਵਰਗੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਸਬੂਤ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 120,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਰਕਰਤਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। O.CT ਟਿਊਨਿੰਗ ਔਡੀ RS6 ਚਿੱਪ ਲਈ, ਤਿਆਰਕਰਤਾ 5-ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਜੋ RS6 (C7) ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਹਾਨ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ। ਲਗਾਤਾਰ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਦੇ. ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਨੋਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਫਲ ਕੇਸ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਖੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਾਗਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
