ਜੈਗੁਆਰ C-X75 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਲਟੀ - ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ।
C-X75 ਲਈ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੈਗੁਆਰ ਨੇ ਸਾਨੂੰ "ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ" ਭੇਜਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਲਾਂਚ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਰੋਧ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਇਸ ਸੂਝਵਾਨ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਲਗਭਗ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ C-X75 ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵੇਖਣਾ ਪਏਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਫੈਸ਼ਨ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ। ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਜੈਗੁਆਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦਲੇਰ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗੇ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਇਹੀ ਹੋਇਆ… ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸੀ)।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਨਫ਼ਰਤ ਵਾਲਾ "ਸੰਕਟ" ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦਰਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜੈਗੁਆਰ ਹਾਲਮਾਰਕ, ਆਟੋਕਾਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਹੋ ਰਹੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤਪੱਸਿਆ ਦੇ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਇੱਕ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਗਲਤ ਸਮਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। 990 ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਪਰਕਾਰ। ਯੂਰੋ।"
ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲਾ ਫਿਊਚਰਿਸਟਿਕ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਜੈਗੁਆਰ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ...
ਪਰ (ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ...) ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੋੜਪਤੀਆਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। C-X75 ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਮੌਜੂਦਾ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹੁਣੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਨੂੰ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਾਕੀ ਦੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੈਗੁਆਰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜੈਗੁਆਰ ਮਾਡਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ XJ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ C-X75 ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਏਗਾ।
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís