ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਡਿਜੀਟਲ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਇਹ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫੈਲੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
“ਅਸੀਂ ਜੋ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਚਮਕ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਮਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਪੋਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਸੰਚਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਗੁਨਟਰ ਫਿਸ਼ਰ, ਡੈਮਲਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਿਉਂ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ?
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉੱਚ ਰੈਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਮਲਟੀ ਬੀਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ , ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ F015 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਾਂਗ, ਹਰੇਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮਿਰਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 8 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਐਲ.ਈ.ਡੀ.