ਜਰਮਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ BMW ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਮਿਊਨਿਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਕੌਣ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਰੋਤ, ਜਾਰਜ ਕੈਚਰ, ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ i ਰੇਂਜ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ BMW i8 ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਰਮਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਕਰਣ 231 hp ਅਤੇ 320 Nm ਦੇ ਨਾਲ 1.5 ਟਵਿਨਪਾਵਰ ਟਰਬੋ 3-ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 131 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੱਥੇ 362 hp ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਹੈ, ਜੋ 4.4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ 250 km/h ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੋਸ਼ਿਤ ਖਪਤ 2.1 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ: BMW USA ਨਵੇਂ ਵਿਗਿਆਪਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ "ਸਲੈਮ" ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ 750 hp ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਰਮਨ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 480 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। BMW i8 ਦੇ ਲਾਂਚ ਦੀ 2022 ਤੱਕ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ BMW i3 ਦੀ ਆਮਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੀਨਤਮ ਅਫਵਾਹਾਂ ਆਈ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਜਿਸ ਨੂੰ i5 ਜਾਂ i6 ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਸਰੋਤ: ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮੈਗਜ਼ੀਨ