ਜੋਨ ਹੰਟ. ਉਹ ਆਦਮੀ ਜੋ ਪੂਰੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਫੇਰਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

Anonim

ਜੌਨ ਹੰਟ, ਇੱਕ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਉਦਯੋਗਪਤੀ, ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਸਿਰਫ਼ ਘੋੜੇ ਦੇ ਘੋੜੇ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟ ਮਾਰਨੇਲੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਧੱਕਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਕੋਈ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸੱਚੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਛੁਪਾਉਂਦੇ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.

ਬ੍ਰਿਟ ਕੋਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਥਿਹਾਸਕ F40, ਆਈਕੋਨਿਕ ਐਂਜ਼ੋ ਜਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਲਾ ਫੇਰਾਰੀ।

ਪਰ ਕਹਾਣੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਫੇਰਾਰੀ ਇੱਕ 456 GT V12 ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਾਰ ਬੱਚੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਪਿੱਛੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੋ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਸੀ.

ਫੇਰਾਰੀ 456 ਜੀ.ਟੀ

ਫੇਰਾਰੀ 456 ਜੀ.ਟੀ

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ 456 GT ਨੂੰ 275 GTB/4 ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ। ਇਸ ਨੂੰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ. ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ। ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਫੇਰਾਰੀ 410, ਇੱਕ 250 GT ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ, ਇੱਕ 250 GT SWB ਮੁਕਾਬਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕ 250 GTO।

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੇਰਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

ਜੋਨ ਹੰਟ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦਾ ਫੇਰਾਰੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਨੇਲੋ ਦੇ ਘਰ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਇਸ ਸਿੱਟੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਨਤੀਜਾ? ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ! ਹਾਂ, ਸਾਰੇ!

ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਗ੍ਰਹਿ

ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਅਟੱਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ "ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਜੌਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪੁੱਤਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੇਰਾਰੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਬੱਸ ਫੇਰਾਰੀਸ ਰੋਡ, ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰਿਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਇਹ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਨੇੜੇ ਹਨ 30 ਯੂਨਿਟ.

ਹੰਟ ਲਈ ਫੇਰਾਰੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹਨ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ F40 ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਐਨਜ਼ੋ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ , ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ 2500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਸਿਰਫ਼ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟੀਚੇ

ਹੰਟ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੋ ਗੁਣਾ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ 40 ਫੇਰਾਰੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਏ Ferrari F50 GT, 760hp F50 ਦਾ ਇੱਕ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵ, ਧੀਰਜ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਕਲਾਰੇਨ F1 GTR ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਕਦੇ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। . ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਹਨ!

ਫੇਰਾਰੀ F50 GT

ਫੇਰਾਰੀ F50 GT

ਮਾਰਨੇਲੋ ਦੀ ਫੇਰੀ 'ਤੇ, ਜੌਨ ਹੰਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਜਿੱਤਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫੇਰਾਰੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ:

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ