ਲੋ ਰੇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲੋ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਆਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਸੰਕਲਪ, ਜੋ ਫੁੱਟਵੀਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨਿਊਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਬੋਲਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਆਈਕਾਨਿਕ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਕਾਉਂਟੈਚ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ, 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਸੇਲੋ ਗੈਂਡਨੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ। ਇਤਾਲਵੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲੋ ਰੇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਬਾਡੀਵਰਕ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਵਿੱਚ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਫਲੈਟ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਭੁਜ ਸਿਲੂਏਟ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ "ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਜਾਦੂ ਦੀ ਮੂਰਤੀ", ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ - ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ!
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਰਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਇਹ ਬਾਡੀਵਰਕ ਹੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕੈਪਸੂਲ ਸੀ। ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਿੱਧਾ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਰਾਬਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੋਰ ਵੀ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫੈਰਾਡੇ ਫਿਊਚਰ FFZERO1 ਸੰਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ: ਇੰਜਣਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨਿਊਡ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਿਸ਼ਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਲੋ ਰੇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ 50km/h ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੈ।
ਕਾਰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੰਪਨੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਉੱਠਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਕਲਾ ਦੇ ਕੰਮ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਹੈ...
