ਅਇਰਟਨ ਸੇਨਾ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿੰਦਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਉਹ 52 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਲਈ ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਨੇ ਸੇਨਾ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫਾਰਮੂਲਾ 1, ਟੋਲਮੈਨ TG184-2 ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟਰ ਏਰਟਨ ਸੇਨਾ ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ “ਟੁਕੜਾ” ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ 1984 ਮੋਨਾਕੋ ਜੀਪੀ ਵਿੱਚ ਐਫ1 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 1984 ਵਿੱਚ 2nd ਸਥਾਨ ਜਿੱਤਣ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟੋਲਮੈਨ TG184-2 ਕੋਲ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੈਸੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਾਰਟ415T ਇੰਜਣ ਚੈਸੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ।
ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ 16 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, "ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ ਨਿਲਾਮੀ" ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ "ਸਪਰਿੰਗ ਸੇਲਜ਼" ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ ਨਿਲਾਮੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨਿਕ ਵ੍ਹੇਲਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ "ਇਸ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟਰ ਨੂੰ ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਨਿਲਾਮੀ ਦਾ ਸਿਤਾਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਮੌਕਾ ਹੈ।
ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ ਨਿਲਾਮੀ ਨੇ ਕੋਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ 375,000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀਆਂ ਬੋਲੀਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈਲਮੇਟ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 90,000 ਯੂਰੋ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਓਵਰਆਲ 32,000 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਿਲਾਮੀ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ 16 ਮਈ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਈਰਖਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੈਂਕ ਖਾਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕੁਝ "ਬਦਲਾਅ" ਖਰਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ।
ਸਰੋਤ: Jalopnik Br