ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ, ਸੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ - ਇਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ - GT ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਭੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਤਜਵੀਜ਼ਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ - GTI, GTD ਅਤੇ GTE - 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ ਅਤੇ A ਤੋਂ Z ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਪੈਟਰੋਲਹੈੱਡਾਂ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ 'ਤੇ ਹਨ।
ਸਾਰੇ ਸਵਾਦ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ. ਆਓ ਜੀਟੀਡੀ, ਜੀਟੀਆਈ ਅਤੇ ਜੀਟੀਈ ਨੂੰ ਜਾਣੀਏ?
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਜੀਟੀਆਈ "ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ"
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ 1976 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੁਝ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਗੋਲਫ GTI ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ ਹਨ - ਇਹ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ "ਖੇਡ ਹੈਚਬੈਕ ਦਾ ਪਿਤਾ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੌਜੂਦਾ ਗੋਲਫ ਜੀਟੀਆਈ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਵਿਹਾਰਕ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਪੋਰਟੀ।
2.0 TSI ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ 245 hp ਦੀ ਪਾਵਰ, 250 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 6.2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗੋਲਫ GTI ਨੂੰ 0-100 km/h ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਹ ਜੀਟੀ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ।
€48,319 ਤੋਂ।
ਇੱਥੇ VW ਗੋਲਫ GTI ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋ
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ GTD
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ? ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੈ - ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਗੋਲਫ ਜੀਟੀਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੰਦ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸੀ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ "ਗੈਸੋਲਿਨ ਭਰਾ" ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ। ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਗੋਲਫ GTD ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ 184 hp ਅਤੇ 380 Nm ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2.0 TDI ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 4.6 ਲੀਟਰ/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ 122 ਗ੍ਰਾਮ CO2/km ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੋਰਟੀ ਸਟ੍ਰੀਕ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਵਿਕਲਪ।
€45,780 ਤੋਂ।
ਇੱਥੇ VW ਗੋਲਫ GTD ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋ
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ GTE
ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਗੋਲਫ GTE ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਪਰਿਵਾਰਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸੁਹਜ ਅਪਡੇਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਇੱਕ 1.4 TSI ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ 8.7 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਕੱਠੇ, ਇਹ ਦੋ ਇੰਜਣ 204 hp ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 350 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰ GTD ਅਤੇ GTI ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹਨ।
€44,695 ਤੋਂ।
ਇੱਥੇ VW ਗੋਲਫ GTE ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰੋ
ਨਾਲ ਨਾਲ
ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਓ ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ:| ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਜੀ.ਟੀ.ਆਈ | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ GTD | ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ GTE | |
|---|---|---|---|
| ਮੋਟਰ | 2.0 TSI | 2.0 TDI | 1.4 TSI + ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ |
| ਤਾਕਤ | 229 ਐੱਚ.ਪੀ | 184 ਐੱਚ.ਪੀ | 204 ਐੱਚ.ਪੀ |
| ਬਾਈਨਰੀ | 350 ਐੱਨ.ਐੱਮ | 380 ਐੱਨ.ਐੱਮ | 350 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਪ੍ਰਵੇਗ (0-100km/h) | 6.5 ਸਕਿੰਟ | 7.5 ਸਕਿੰਟ | 7.6 ਸਕਿੰਟ |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ | 246 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ | 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ | 222 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ | – | – | 50 ਕਿ.ਮੀ |
| ਸੰਯੁਕਤ ਖਪਤ | 6 ਲਿਟਰ/100 ਕਿ.ਮੀ | 4.2 l/100 ਕਿ.ਮੀ | 1.8 l/100 ਕਿ.ਮੀ |
| CO2 ਨਿਕਾਸ | 109 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ | 139 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ | 40 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ |
| ਕੀਮਤ (ਤੋਂ) | €48,319 | 45,780€ | 44,695€ |
ਕੌਨਫਿਗਰੇਟਰ 'ਤੇ ਜਾਓ | ਕੌਨਫਿਗਰੇਟਰ 'ਤੇ ਜਾਓ | ਕੌਨਫਿਗਰੇਟਰ 'ਤੇ ਜਾਓ |