ਹੌਂਡਾ ਇਨਸਾਈਟ 2009 ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਆਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੌਂਡਾ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਆਹ! ਅਤੇ ਘੱਟ "ਬਦਸੂਰਤ"।
ਇੰਨੇ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ, ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਜਾਪਾਨੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਵਿਕਾਸ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਵੱਖਰੇ ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ ਹਨ, Elegance ( €21,900 ਤੋਂ ) ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ( €24,100 ਤੋਂ).
ਪੁਰਾਣੀ ਇਨਸਾਈਟ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਇਨਸਾਈਟ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਕਈ ਹਨ, ਨਵਿਆਏ ਗਏ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੋਧਾਂ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ 100 ਗ੍ਰਾਮ/ਕਿ.ਮੀ. ਤੋਂ ਘੱਟ। ਭੈੜਾ ਨਹੀਂ…
ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਉਸੇ 1.3 ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਉਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ/ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਵੀਂ ਇਨਸਾਈਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਬਟੂਏ ਨੂੰ.
| 
| 
|
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís