ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 ਨੂੰ ਇਸ ਕੇਮੈਨ GT4 ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ ...
ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਯੂਮੰਡਲ 3.8 ਫਲੈਟ-ਸਿਕਸ ਇੰਜਣ (911 ਕੈਰੇਰਾ ਐਸ ਤੋਂ), ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 911 GT3 ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ, ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ GT4 ਨੂੰ 2015 ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੋਰਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਆਲੋਚਨਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, GT4 ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਸਦਾ ਵੱਡਾ ਭਰਾ: ਪੋਰਸ਼ 911 GT3.
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਪੋਰਸ਼ 718: ਨਵੇਂ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਕਸਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ
ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਪੋਰਸ਼ 911 GT3 ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਕੇਮੈਨ GT4 ਨੂੰ "ਸਿਰਫ਼" 385hp ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਲੜੀ ਦਾ ਕੋਈ ਸਨਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫੈਬਸਪੀਡ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਨੇ GT4 ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਕੀਤਾ ਜੋ ਪੋਰਸ਼ ਕੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ: ਇਹ 400hp ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ GT3 ਦਾ "ਸ਼ਿਕਾਰ" ਕਰਨ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇੱਕ ਖਾਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ECU ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, Porsche Cayman GT4 "ਮਾਮੂਲੀ" 385hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਿਵ 450hp ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ। ਨਤੀਜਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਬੋਲਦਾ ਹੈ: