ਗ੍ਰੈਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੇਬੈਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਫੈਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਰਜਿਲ ਅਬਲੋਹ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਪਿਛਲੇ ਐਤਵਾਰ ਦੇਹਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਬਲੋਹ, ਜੋ ਲੂਈ ਵਿਟਨ ਦੇ ਪੁਰਸ਼ ਕਲਾਤਮਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸਨ ਅਤੇ ਆਫ-ਵਾਈਟ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਸਨ, ਨੇ ਇੱਕ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੋ ਕਾਰ" ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਮੇਬਾਕ ਅਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਗੋਰਡਨ ਵੈਗਨਰ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਜੋੜੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੇ "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਗੇਲੇਨਡੇਵੈਗਨ" ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਜੀ-ਕਲਾਸ ਜਿਸਨੂੰ ਵੇਗਨਰ ਨੇ "ਕਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕੰਮ ਕਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ"।
ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੇਬੈਕ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿਸਦਾ, ਜਿਸਦਾ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ" ਵਜੋਂ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, ਲੰਬਾ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਇੱਕ (ਕਾਫ਼ੀ) ਰੀਸੈਸਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਸੱਚੇ ਗ੍ਰੈਨ ਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ -, ਬਹੁਤ ਚੌੜੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ, ਆਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਨੀਵੀਂ ਛੱਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਿਊਬਲਰ ਬਣਤਰ ਵੀ ਹੈ। , ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੂਹਰਲੇ ਪਾਸੇ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਗ੍ਰਿਲ ਮੇਬੈਚ ਦਸਤਖਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਖਾਸ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਦਾਰ ਉਚਾਈ, ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਤੱਤ ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਾਹਸੀ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਸੈੱਲ ਹਨ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਲਗਜ਼ਰੀ... ਮਿਲਟਰੀ!
ਕੈਬਿਨ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਦੋ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ-ਦਿੱਖ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਸਿਓਂ ਜੈਰੀਕਨ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਖੇਪ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਕਈ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿੱਧੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ, ਇਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੌਜੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਬੈਕ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।
ਅਤੇ ਇੰਜਣ?
Mercedes-Maybach ਨੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੋਈ ਹਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਰੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ।
ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਹੈ, ਜੋ ਮਿਆਮੀ, ਫਲੋਰੀਡਾ (ਯੂਐਸਏ) ਵਿੱਚ ਰੂਬਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੰਜਣ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਹੀ?
