Do tej pory ktokolwiek chciał SEAT Tarraco wyposażony w automatyczną dwusprzęgłową skrzynię biegów DSG, była tylko jedna opcja: kupić Tarraco wyposażonego w napęd na wszystkie koła 4Drive.
Mając świadomość, że na niektórych rynkach napęd na wszystkie koła nie jest kluczowy, SEAT zabrał się do pracy i postanowił zaoferować swojemu SUV-owi (jak dotąd) niespotykaną dotąd wersję z napędem na przednie koła ze skrzynią biegów DSG.
ten dom silnik 1,5 TSI 150 KM z skrzynią DSG i tylko napędem na przednie koła , stając się tym samym pierwszym Tarraco z napędem na przednie koła, który nie jest wyposażony w sześciobiegową manualną skrzynię biegów.
Numery tego SEAT-a Tarraco
Z 150 KM i 250 Nm Tarraco wyposażony w napęd na przednie koła i skrzynię biegów DSG rozpędza się od 0 do 100 km/hw 9,5 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 198 km/h.
Zapisz się do naszego newslettera
W odniesieniu do zużycia i emisji, ta wersja ma wartości od 7,1 do 8 l/100 km oraz od 160 do 181 g/km CO2, wartości, które zostały już obliczone zgodnie z cyklem testowym WLTP.
Dostępny w wersjach wyposażenia Style i Xcellence, po tym wariancie z napędem na przednie koła i skrzynią DSG pojawi się wersja FR i hybrydowa wersja plug-in.
Na razie nie wiadomo, kiedy nowy wariant SEAT-a Tarraco trafi na rynek krajowy ani ile będzie kosztował.