Pagani Huayra BC został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Genewie. Najbardziej zaawansowany w historii.
Nowy zakład Pagani Automobili prezentuje się znacznie lżejszy (-132 kg) w stosunku do swojego poprzednika. Spadek wagi spowodowany jest zastosowaniem tytanu w integralnej konstrukcji układu wydechowego, a także innych materiałów, które według marki są o 50% lżejsze i o 20% mocniejsze w porównaniu z włóknem węglowym stosowanym w zdecydowanej większości aut tej skali. Każdy cal nowego Pagani Huayra BC został przeprojektowany (z wyjątkiem dachu) i ma dłuższy przedni splitter, bardziej agresywny dyfuzor i większe tylne skrzydło.POWIĄZANE: Towarzyszyć Geneva Motor Show z Ledger Automobile
Jeśli chodzi o wnętrze, Pagani Huayra BC został całkowicie odnowiony, wzmacniając zastosowanie materiałów takich jak skóra Alcantara i włókno węglowe w konstrukcji wszystkich elementów kabiny.
Mercedes-AMG odpowiadał za moc nowego supersportowego samochodu, który otrzymał ten sam 6-litrowy silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem o łącznej mocy 789 KM (59 KM więcej niż jego „normalny” Pagani Huyara) i 1100 Nm momentu obrotowego wysłanego do oś tylna, dzięki nowej siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów Xtrac.