Audi dominuje w Le Mans i już w kwalifikacjach bije rekordy. Marka ringowa jako pierwsza w historii Le Mans umieściła dwie hybrydy w pierwszym rzędzie na starcie.
Śledź Le Mans na żywo na wideo tutaj w Razão Automóvel i daj nam znać swoją opinię na naszej oficjalnej stronie na Facebooku.
Pomimo deszczu, który wywołał serię czerwonych flag w wyniku wypadków, marka Ingolstadt twardo trzymała się przed sesjami, całkowicie dominując. W ten sposób Audi zdołało umieścić swoje trzy Audi R18 e-tron quattro na szczycie tabeli, aby poprowadzić 90. rocznicę 24-godzinnego wyścigu Le Mans. W zawodach, w których zdmuchnięto 90 żagli, pobito kolejny rekord i jest to znak nadchodzących czasów – po raz pierwszy dwie hybrydy znajdują się w pierwszym rzędzie siatki meczu.
Toyota ogląda wewnętrzną konkurencję Audi w LMP1
Oprócz incydentów podczas sesji, Toyota zmierza do dzisiejszego wyścigu jako widz. Spór był wyraźnie między trzema Audi a Toyota 4 sekundy za niemieckim zespołem. Oczekuje się wyścigu bez większych sporów dla Audi, z wyjątkiem wewnętrznych i chociaż stawka jest zagrożona, stawka dla Toyoty jest niska.
Ekscytujące LMP2
Po tym, jak John Martin z G-Drive Racing został tymczasowym pole position, zespoły rozpoczęły prawdziwą obławę, która trwała całą noc. Polowanie opłaciło się dla OAK Racing po tym, jak Olivier Pla wyprowadził Morgana Nissana na szczyt tabeli i zajął prawie sekundę od Johna Martina.
Lamy startuje na 5. miejscu w GTE
W klasach GTE we wszystkich dominował Aston Martin, a jego znak rozpoznawczy przejął wiodącą rolę i pozostał do końca. Portugalski kierowca Pedro Lamy za kierownicą Astona Martina Vantage GTE #98 był najlepszym w swoim zespole. Jeśli chodzi o pozostałych portugalskich kierowców, Rui Águas (Ferrari 458 Italia #81) i portugalsko-francuski Manuel Rodrigues (Corvette 70) startują odpowiednio z 9. i 11. miejsca w GTE Am.
Pozostań z filmem:
TOP 5 każdej z klas:
LMP1
2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:22.349
1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:25.474 +1.347
3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:24 341 +1 992
8 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybryda LMP1 3:30,841 +4,305
7 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybryda LMP1 3:26 676 +4327
LMP2
24 OAK Racing Morgan – Nissan LMP2 3:40.780 +16.272
26 G-Drive Racing Oreca 03 – Nissan LMP2 3:39.535 +17.186
38 Jota Sport Zytek Z11SN – Nissan LMP2 3:44.835 +18.110
43 Morand Racing Morgan – Judd LMP2 3:40,741 +18.392
25 Delta-ADR Oreca 03 – Nissan LMP2 3:40 925 +18,576
GTE Pro
99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:55.658 +32 286
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56.004 +33.096
92 Porsche AG Team Manthey Porsche 911 RSR LMGTE Pro 3:56.457 +33 142
51 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Pro 3:55.909 +33.560
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56 336 +33 987
GTE Am
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 3:58 661 +35 427
88 Proton Competition Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 3:59 246 +36540
96 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 4:01.035 +37.456
61 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Am 4:02.815 +37.648
67 IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 4:00.503 +38.154
Śledź aktualności z Le Mans tutaj i na naszej stronie na Facebooku. Weź udział w zapowiedziach! Jakie jest Twoje ulubione i czego oczekujesz od tej edycji Le Mans 2013.
Tekst: Diogo Teixeira