Oznaczenia używane do oznaczania wersji sportowych, sprzedawanych pod marką Mercedes-AMG, „43” i „63” powinny z czasem otrzymać nowy numer – „53”. Synonim półelektrycznego samochodu sportowego, którego debiut zaplanowano już w nowym CLS.
Ta nowa wersja, która ma trafić na rynek dopiero pod koniec 2018 roku, wyróżnia się, jak wyjaśnił Automotive News szef Mercedes-AMG, Tobias Moers, tym, że ma nowe sześciocylindrowe turbosprężarkę o pojemności 3,0 litra. w połączeniu z instalacją elektryczną 48V. Motoryzacja, która, podobnie jak inne już znane, nie zabraknie w zróżnicowanej liczbie modeli, które przyjmą ten sam numer.
Mercedes-AMG 53 o mocy 430 KM?
Pozostaje jednak niejasne, jaką moc ogłosi, a Moers sugeruje tylko, że „powinna być potężniejsza niż 43-tki”. Stwierdzenie, które pozwala sądzić, że „siła ognia” 53 wersji może wynosić około 430 KM.
W przypadku przyszłego CLS, 53 będzie nawet w nowej generacji najbardziej sportową wersją luksusowego coupé, ponieważ 63 zniknie z gamy, ustępując miejsca jeszcze bardziej ekskluzywnemu i mocniejszemu czterokołowemu AMG. Drzwi GT, zaplanowane na 2018 rok. W następnym roku, w 2019 roku, przyjdzie czas na pojawienie się Mercedesa-AMG E 53 Coupé i Cabrio.
Co więcej, oprócz CLS 53 i E 53, GLE może również zaprezentować wersję 53, prawdopodobnie po odnowieniu, które zostało już zaplanowane na 2018. Jednak powinno być dostępne na rynku dopiero w 2019 roku.