Nio EP9 osiąga 258 km/h. Konduktor? Ani go widzieć.

Anonim

W jednym posiedzeniu start-up NextEV ustanowił dwa nowe rekordy na torze Circuit of the Americas (Teksas, USA) swoim najnowszym Nio EP9.

Jeśli jesteś nowy w Nio EP9, wiesz, że jest to najszybszy elektryczny samochód sportowy, jaki kiedykolwiek jeździł na torze Nürburgring Nordschleife i że pozostawił w tyle takie modele jak Nissan GT-R Nismo, a nawet Lexus LFA Nürburgring Edition.

Dzięki czterem silnikom elektrycznym Nio EP9 rozwija moc 1350 KM i moment obrotowy 6334 Nm (!). A ponieważ jest to pojazd elektryczny, NextEV zapowiada również zasięg 427 km; ładowanie baterii zajmuje 45 minut.

Nio EP9 osiąga 258 km/h. Konduktor? Ani go widzieć. 20105_1

POKÓJ GENEWA: Dendrobium nie chce być kolejnym elektrycznym samochodem sportowym

Aby udowodnić nie tylko osiągi, ale także możliwości autonomicznej jazdy Nio EP9, NextEV zabrał go na Circuit of the Americas w Austin w Teksasie. Jak widać na poniższym filmie, Nio EP9 był w stanie pokonać 5,5 km toru w 2 minuty i 40 sekund bez kierowcy , a w połowie osiągnął prędkość maksymalną 258 km/h.

Mimo to, tak zaawansowane, jak dzisiejsze technologie autonomicznej jazdy, ludzie na torach nadal je przewyższają. W tym samym ćwiczeniu, ale z kierowcą za kierownicą, Nio EP9 ustanowił nowy rekord toru w czasie 2 minut i 11 sekund, osiągając prędkość 274 km/h. Ludzie nadal rządzą. Jeszcze…

Obserwuj Razão Automóvel na Instagramie i Twitterze

Czytaj więcej