W oświadczeniu francuska marka wyjaśnia całą sytuację związaną z poszukiwaniami podejrzeń o oszustwa w zakresie emisji zanieczyszczeń.
Branża samochodowa po raz kolejny jest w stanie niepokoju po doniesieniach o przeszukaniach przeprowadzonych w kilku zakładach Renault pod Paryżem. Według agencji informacyjnej AFP, śledztwo prowadzone przez francuskie Ministerstwo Gospodarki dokładnie tydzień temu będzie dotyczyło manipulacji testami emisji.Władze francuskie skonfiskowały nawet sprzęt komputerowy. Kierownictwo Renault potwierdziło już wyszukiwania, ale zapewniło, że nie wykryto żadnego fałszywego oprogramowania . Po tych informacjach akcje Renault na paryskiej giełdzie spadły o ponad 20%.
Oficjalne oświadczenie w całości:
Po ujawnieniu przez EPA - Amerykańską Agencję Ochrony Środowiska - istnienia oprogramowania typu "Defeat Device" u wiodącego producenta samochodów, rząd francuski utworzył niezależną komisję techniczną - zwaną Royal Commission. Francuscy producenci samochodów nie wyposażają swoich modeli w podobne urządzenia.
W ich ramach testowanych jest 100 samochodów, z których 25 pochodzi od Renault, co odpowiada udziałowi marki w rynku francuskim. Na koniec grudnia 2015 roku przetestowano już 11 modeli, z których cztery pochodziły z marki Renault.
Dyrekcja Generalna ds. Energii i Klimatu (DGEC), która w ramach Ministerstwa Ekologii, Zrównoważonego Rozwoju i Energii jest rozmówcą niezależnej komisji technicznej, poinformowała, że trwająca procedura nie wykazała obecności żadnego oszukańczego oprogramowania na Modele Renault.
To oczywiście dobra wiadomość dla Renault.
Trwające testy pozwoliły również przewidzieć rozwiązania mające na celu udoskonalenie samochodów Renault, zarówno w zakresie przyszłych, jak i obecnych modeli. Grupa Renault szybko zdecydowała się na przedstawienie Planu Emisji Renault, którego celem jest wzmocnienie wydajności energetycznej jej modeli.
Jednocześnie Dyrekcja Generalna ds. Konkurencji, Konsumpcji i Zwalczania Nadużyć Finansowych postanowiła przeprowadzić dodatkowe śledztwo mające na celu walidację pierwszych elementów analizy przeprowadzonej przez niezależną komisję techniczną i w tym celu udała się do centrali Renault, do Centrum Technicznego Lardy i Technocentro de Guyancourt.
Zespoły Renault dają pełną współpracę, zarówno w pracy niezależnej komisji, jak i w dodatkowych dochodzeniach przewidzianych przez Ministerstwo Gospodarki.
Źródło: Grupa Renault