Kilka dni temu zaprezentowaliśmy tutaj Sayera, kierownicę z komendami głosowymi wyposażoną w sztuczną inteligencję. Jak reklamował Jaguar, prawdopodobnie będzie to jedyna część samochodu, którą będziemy musieli kupić w 2040 roku. Dziwne? Troszkę. Ale pomysł jest wart realizacji.
Ale z jakim pojazdem będzie połączony Sayer? Ogłoszono tylko jedną nazwę: PRZYSZŁOŚĆ. Nie trzeba było długo czekać, aby brytyjska marka upubliczniła swoją wizję przyszłości elektrycznej i autonomicznej, do której zmierza samochód… a raczej toczy się.
najbardziej futurystyczny w historii
Nowy FUTURE-TYPE jest zdecydowanie najbardziej futurystyczną koncepcją, jaką Jaguar kiedykolwiek wprowadził. Nie tylko wychodzi naprzeciw przyszłości, w której samochód stanie się usługą na żądanie – umożliwiając dostęp do różnych typów pojazdów w zależności od potrzeb – ale także bada nowy typ pojazdu dla marki.
Ian Callum, dyrektor ds. projektowania JaguaraFUTURE-TYPE daje wgląd w potencjał przyszłości prowadzenia i posiadania samochodu. To część naszej wizji, w jaki sposób luksusowa marka może nadal być pożądana w bardziej cyfrowej i autonomicznej erze.
Charakteryzuje się tylko trzema siedzeniami – dwoma z przodu i jednym z tyłu – ale zorganizowanymi w taki sposób, że w trybie autonomicznym przekształcają kabinę w przestrzeń społeczną, umożliwiając komunikację twarzą w twarz. Jak widać, jego konstrukcja ma niewiele lub nie ma nic wspólnego z jakimkolwiek samochodem produkowanym dzisiaj przez Jaguara.
Jest wąski, a koła praktycznie oddzielone od karoserii. Ale futurystyczna stylistyka jest naprawdę gwarantowana przez pozorne połączenie karoserii i przeszklonej powierzchni – pamiętasz Mercedes-Benz F 015?
Ian Callum, dyrektor ds. projektowania JaguaraKoncepcja FUTURE-TYPE to zaawansowany projekt badawczy, którego celem jest zapewnienie, w jaki sposób szyty na miarę Jaguar może spodobać się klientom w 2040 roku i później. [...] jeśli istnieje wybór samochodów na żądanie, które poruszają się po miastach, musimy upewnić się, że klienci chcą naszych usług 24/7 w porównaniu z konkurencją.
W tej przyszłości przewidzianej przez Jaguara, chociaż autonomiczny, FUTURE-TYPE może nadal być napędzany, jeśli chcemy. To jeden z powodów, dla których stoi koło Sayera. Jak zaznacza Ian Callum, wciąż jest miejsce na jazdę, która stanie się doświadczeniem premium, a nawet luksusowym.
Jeśli potwierdzi się ta przyszłość, w której możemy zdecydować się nie kupować samochodu, ale cieszyć się jego zaletami, nadal konieczne będzie utrzymywanie emocjonalnego związku z marką, aby zachować jego aktualność. Według Calluma ludzie nadal będą chcieli podróżować w stylu i komforcie, więc może być jeszcze więcej okazji, aby doświadczyć tego, co Jaguar ma do zaoferowania, nawet jeśli go nie kupią.