Może nie jest najszybszy na niemieckim torze, ale sądząc po tym wideo na pokładzie, wrażenia z jazdy Astonem Martinem Vantage GT8 na torze Nürburgring nie są daleko w tyle za innymi samochodami sportowymi, które mają moc dawania i sprzedawania.
W zeszłym roku Aston Martin wprowadził na rynek Vantage GT8, najlżejszy i najmocniejszy Vantage z silnikiem V8 w historii. Recepta była prosta: redukcja masy do 1610 kg, zwiększenie mocy do 446 KM i ulepszona aerodynamika dzięki bardzo dużemu tylnemu spojlerowi.NIE MOŻNA PRZEGAP: Sekrety aerodynamiki Aston Martin DB11
Naszym kolegom ze Sport Auto udało się zdobyć jeden ze 150 egzemplarzy wyprodukowanych przez brytyjską markę i zabrali go na tor Nürburgring na przejażdżkę w trybie „pełnego ataku”. Za kierownicą dyżuruje dziennikarz i kierowca tej publikacji, Niemiec Christian Gebhardt. Aby nie stracić:
7 minut i 50 sekund to czas, jaki zajęło to okrążenie toru Nürburgring, czas, który stawia Astona Martina Vantage GT8 obok Civica Type R lub Golfa GTI Clubsport S. Znak czasu…