Informację tę potwierdził już dyrektor departamentu „N”, Niemiec Albert Biermann, w wypowiedziach dla Auto Express, w których zakładał, że jego inżynierowie pracują już z pojazdem testowym.
„To ja powiedziałem im, aby kontynuowali rozwój samochodu i od tego momentu zobaczymy, co się stanie, jeśli chodzi o zatwierdzenie projektu przez zarząd” – powiedział Biermann.
Albert Biermann, dyrektor działu wysokich wyników „N”Na pewno będzie musiał mieć ten sam układ napędowy co i30 N. Oczywiście Kauai możemy dać inny tuning w zakresie zawieszenia i układu kierowniczego, chociaż są wspólne elementy, z których możemy korzystać, ponieważ będzie to napęd na przednie koła , takich jak i30 N. Ale już wiemy, że będziemy używać tego samego silnika i skrzyni biegów w Kauai N.
Silnik? Bez wątpienia taki sam jak i30 N!
Pamiętaj, że Hyundai i30 N ma blok benzynowy 2.0 turbo do rozliczenia, w najmocniejszej wersji, z pakietem Performance, 275 KM i 352 Nm momentu obrotowego . Wartości, które w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów (wkrótce zaplanowano automatyczną) pozwalają przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,1 s, a także osiągnąć prędkość maksymalną około 250 km/ h .
W przypadku Hyundaia Kauai N plotki mówią, że jeśli otrzyma zielone światło od „szefów” Hyundaia, to ten sam blok nie przekroczy 250 KM, czyli tyle samo mocy co i30 N bez pakietu Performance . Wartość, która mimo wszystko zawsze będzie znacznie wyższa niż najmocniejsza obecnie wersja crossovera o mocy 175 KM.
Przed Kauai N… inne N
Z drugiej strony, jeszcze zanim zobaczymy Kauai N na żywo, Hyundai planuje wprowadzić drugi i trzeci model w swojej dywizji „N”, oparty na Veloster i i30 Fastback.
ŚLEDŹ NAS NA YOUTUBE Subskrybuj nasz kanał
W przypadku wariantu „N” tego ostatniego, przeznaczonego tylko i wyłącznie na rynek Korei Południowej i USA.