Nissan Leaf był pierwszym seryjnie produkowanym w 100% elektrycznym samochodem, a także symbolem inteligentnej mobilności Nissana.
Nowo zaprezentowany model drugiej generacji rozpoczyna produkcję w europejskim zakładzie w Sunderland w Wielkiej Brytanii, a dostawy do klientów rozpoczną się w lutym.
Po wersji limitowanej, zwanej Leaf 2.ZERO, w Portugalii Nissan Leaf będzie dostępny w czterech wersjach wyposażenia: Visia, Acenta, N-Connecta i Tekna.
Na poziomie podstawowym, Visia, Leaf będzie dostępny dla 31 800 euro i zawiera już następujący sprzęt:
• Immobilizer
• Pomoc przy ruszaniu pod górę
• Reflektory z automatyczną aktywacją
• Czujniki deszczu
• Inteligentny system kontroli trajektorii
• Inteligentna Tarcza Tarcza
• Inteligentny system zderzenia czołowego z wykrywaniem pieszych i hamowaniem awaryjnym
• Alert dotyczący konserwacji Smart Lane
• Inteligentny system reflektorów
• Identyfikator znaku drogowego
• Inteligentna kontrola martwego kąta
• Inteligentny system zapobiegający kolizjom tylnym
• Inteligentny wykrywacz zmęczenia kierowcy
• Dźwiękowe ostrzeżenie dla pieszych (z opcją dezaktywacji)
• Inteligentny klucz I-KEY
• e-Pedal (z systemem regeneracji)
• NissanConnect EV
• Światła do jazdy dziennej LED i tylne światła
• Lusterka wsteczne w kolorze nadwozia, podgrzewane, regulowane automatycznie
• 7-calowy ekran TFT i analogowy prędkościomierz
• Automatyczna klimatyzacja z zegarem
• Elektryczne szyby przednie i tylne
• Składane tylne siedzenia (60/40)
• kabel ładujący 2,3 kW (gniazdo Shuko)
• Kabel ładujący 6,6 kW Mode 3
• Normalne obciążenie (2,3 kW – 10 A, 3,6 kW – 16 A i 6,6 kW – 32 A)
• Szybkie ładowanie (gniazdo szybkiego ładowania 50 kW)
Następny poziom, N-Connecta jest dostępny za 33 250 euro i zawiera między innymi system autonomicznej jazdy Nissan ProPILOT, o którym mówiliśmy tutaj podczas ogólnopolskiej prezentacji modelu.
Na szczycie asortymentu znajduje się wersja Tekna, która dla 35 250 euro, dodaje system audio BOSE® z siedmioma głośnikami, samoregulujące się automatyczne reflektory LED, system „Follow me Home”, podgrzewaną skórzaną kierownicę i podgrzewane skórzane fotele przednie i tylne oraz opcjonalnie autonomiczny parking Nissan ProPILOT.
Kevin Fitzpatrick, europejski wiceprezes Nissan ds. produkcjiNissan był liderem we wprowadzaniu pojazdów elektrycznych do Europy w 2010 roku i od tego czasu widać wyraźnie, że coraz więcej klientów podziela naszą wizję przyszłości jazdy. Cieszymy się, że możemy rozpocząć produkcję w Europie i dostarczać nowego Nissana LEAF europejskim klientom w lutym
Z jednym Zasięg 378 km (cykl NEDC) nowy Nissan Leaf zapowiada o 20% większe przyspieszenie, o 38% większą moc i o 20% mniejszy... hałas.
W Portugalii możliwe jest ładowanie za pośrednictwem sieci szybkiego ładowania CHAdeMO, 80% baterii nowego Nissana Leaf w zaledwie 40 minut.
Nowy Nissan Leaf można już zamawiać w całej sieci dealerów Nissana w Portugalii.