Audi A1. Bardziej agresywny, bardziej przestronny i mający tylko pięć drzwi

Anonim

Zaprezentowane po raz pierwszy w odległym już 2010 roku, miejskie Audi A1 klasy premium, nadal stanowi punkt wejścia do oferty czteropierścieniowego budowniczego. Którego drugie pokolenie, teraz odsłonięte, ma być „idealnym towarzyszem miejskiego stylu życia”.

Estetycznie bardziej agresywny, również w hołdzie dla kultowego Audi Sport Quattro, nowe A1 notuje znaczne zwiększenie długości (+56 mm), do 4,03 m, przy zachowaniu praktycznie tych samych wymiarów pod względem szerokości (1,74 m). i wysokości (1,41 m).

Naznaczone takimi elementami, jak większa osłona chłodnicy Single Frame, reflektory o nowej tożsamości świetlnej — opcjonalnie w technologii LED — i bardziej wyrzeźbiona maska, to samo dzieje się po bokach, które również mają koła o wymiarach od 15 do 18 cali, nowy mieszkaniec miasta będzie miał również większe możliwości dostosowywania. Wśród nich zestaw S Line — synonim większych przednich wlotów powietrza, bocznych osłon i bardziej imponującego tylnego spojlera — oraz możliwość wyboru dwukolorowego lakieru zewnętrznego.

Audi A1 Sportback 2018

Ulepszone wnętrze i Audi Virtual Cockpit

Wewnątrz kabiny ewolucja ogólnej jakości w połączeniu z nowym designem, podkreślonym takimi opcjami, jak cyfrowy panel instrumentów o przekątnej 10,25 cala, wielofunkcyjna kierownica i dwa otwory wentylacyjne, zintegrowane we wnęce biegnącej przez całą szerokość przestrzeni. deska rozdzielcza przed pasażerem.

Dostępne z trzema liniami wyposażenia — Basic, Advanced i S Line — każda z własnym dekorem deski rozdzielczej i klamkami drzwi.

Wspierany przez tę samą platformę MQB A0, która służy również jako podstawa dla Volkswagena Polo i SEAT-a Ibiza, nowy A1 oferuje jeszcze więcej przestrzeni wewnętrznej i ładowności w bagażniku, który teraz zapowiada 335 l lub 1090 l, z tyłu składane tylne siedzenia.

Audi A1 Sportback 2018

Opcjonalnie podgrzewane przednie sportowe fotele, konfigurowalne oświetlenie otoczenia — 30 kolorów do wyboru —, system MMI z ekranem dotykowym 8,8", nawigacja MMI Plus z ekranem 10,1" i pakietem Connectivity będącym synonimem Android Auto i Apple CarPlay oraz USB porty. Klienci mogą również wybrać jeden z dwóch systemów audio: Audi Audio System z ośmioma głośnikami lub premium Bang & Olufsen z 11 głośnikami.

Na początek trzy- i czterocylindrowe silniki turbo

Pod maską możliwość posiadania od pierwszej chwili silników TFSI turbo trzy i czterocylindrowych, wśród których dobrze znany trójcylindrowy 1,0 l, oprócz czterech cylindrów 1,5 i 2,0 l. Choć bez wchodzenia w szczegóły, Audi zdradza też w oświadczeniu, że moce będą wynosić od 95 do 200 KM.

Na razie znamy tylko silniki benzynowe i okaże się, czy nowe Audi A1 otrzyma silniki Diesla.

Audi A1 Sportback 2018

Jeśli chodzi o skrzynie biegów, zdecydowana większość silników będzie oferowana zarówno z manualną, jak i siedmiobiegową automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów, jednym z nielicznych wyjątków jest 40 TFSI, dostępny tylko i wyłącznie z przekładnią S tronic. Sześć zależności.

W dziale zawieszenia możliwość wyboru pomiędzy trzema rozwiązaniami, z których dwa są bardziej sportowe, a jedno z regulowanymi amortyzatorami. Z niemieckim pojazdem użytkowym wciąż jest w stanie wyposażyć się w pakiet Performance, gwarantujący między innymi układ hamulcowy z większymi tarczami, 312 mm z przodu i 272 mm z tyłu.

Wyróżnione zabezpieczenia

Wyróżniono również systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy, które obejmują ostrzeganie o nieumyślnym przekroczeniu jezdni, wykorzystujące kamerę do wykrywania linii na podłodze.

Audi A1 Sportback 2018

Obecne są również ogranicznik prędkości, tempomat adaptacyjny, wspomaganie parkowania i czujnik Front Pre Sense — system, który za pomocą czujnika radarowego może wykrywać potencjalne zagrożenia i ostrzegać kierowcę o zbliżającej się kolizji. Jeśli to nic nie robi, system sam aktywuje hamulce, unikając lub przynajmniej łagodząc uderzenie.

przyjeżdża jesienią

Dostępne w zamówieniach począwszy od lata, nowe Audi A1, które w nowej generacji będzie miało tylko pięciodrzwiowe nadwozie, zachowując nazwę Sportback, powinno trafić do europejskich dealerów jesienią przyszłego roku, a ceny w Niemczech zaczynają się poniżej 20 tysięcy euro.

Audi A1 Sportback Design 2018

Pozostaje znać wartości w Portugalii…

ŚLEDŹ NAS NA YOUTUBE Subskrybuj nasz kanał

Czytaj więcej