Około rok temu, na ostatnim Salonie Samochodowym w Genewie, poznaliśmy CUPRA i jej pierwszy model, Ateca. Teraz, dokładnie rok po uruchomieniu jako marka, CUPRA przygotowuje się do zaprezentowania swojego drugiego modelu na tegorocznym Salonie Samochodowym w Genewie.
W przeciwieństwie do tego, co dzieje się z Atecą, wydaje się, że oczekuje się, że drugi model CUPRA będzie całkowicie niezależny od gamy SEAT-a. Powinien więc przyjąć nie tylko swój własny styl, ale także nową nazwę, która według Autocar może brzmieć Terramar.
Brytyjska publikacja wskazuje również, że drugim modelem CUPRY nie powinien być SUV, ale CUV (crossover utility vehicle), który przyjmie kontury crossovera „coupé”, o czym pisaliśmy około rok temu.
Nowy model powinien czerpać inspirację, również według Autocar, z konceptu 20V20 zaprezentowanego przez SEAT-a podczas Salonu Samochodowego w Genewie 2015, przy założeniu, że będzie on łatwo odróżniał się od innych SUV-ów Grupy Volkswagen.
Nowy model i nowy CEO
Dla CUPRY wprowadzenie na rynek modelu niezależnego od gamy SEAT-a jest także sposobem na zaistnienie na rynku nowej marki, która nie jest już postrzegana jedynie jako marka, która tworzy sportowe wersje modeli. SIEDZIBA.
Zapisz się do newslettera tutaj
Chociaż nadal nie ma oficjalnych danych, Autocar wskazuje, że (być może nazywany) Terramar najprawdopodobniej przyjmie silnik i skrzynię biegów Ateka CUPRA . W ten sposób nowy model CUPRA będzie wyposażony w benzynową turbosprężarkę o pojemności 2,0 l o mocy co najmniej 300 KM, która będzie przenoszona na cztery koła związane z siedmiobiegową skrzynią DSG.
W tym samym czasie, gdy CUPRA przygotowuje się do wprowadzenia swojego drugiego modelu, marka doczekała się także wdrożenia nowej struktury organizacyjnej. Tak więc Brit Wayne Griffiths, który był już dyrektorem sprzedaży i marketingu, objął stanowisko CEO CUPRA. Wszystko po to, aby cel 30 000 sztuk rocznie mógł zostać osiągnięty w ciągu trzech do pięciu lat.