Dla tych wszystkich, którzy tak jak my, wzdychają na widok samochodu sportowego z lat 80. lub 90. ubiegłego wieku, czeka wyjątkowa aukcja. Aukcja, o której mówimy, organizowana przez brytyjską firmę aukcyjną Classic Car Auctions, odbędzie się 1 grudnia i obejmie kilka wyjątkowych modeli.
Z samochodami takimi jak Renault 5 GT Turbo , a BMW M3 E30 a także kopie dwóch najsłynniejszych „ludowych coupé”, m.in Ford Capri to jest Koc Opla , trudno jest nie dać się ponieść chęci licytowania każdego samochodu, który się pojawi.
Oprócz tych bardziej przystępnych cenowo samochodów sportowych w sprzedaży dostępne będą również modele Aston Martin, Jaguar i Porsche. Aukcja odbędzie się w centrum wydarzeń w Warwickshire w Wielkiej Brytanii. Mimo, że pełna lista samochodów, które będą na sprzedaż znajduje się na stronie licytatora, postanowiliśmy zaoszczędzić Ci pracy i wybraliśmy siedem samochodów, które chcielibyśmy móc kupić, zobacz, czy zgadzasz się z naszym wyborem.
Renault 5 GT Turbo (1988)
Od tego zaczynamy naszą listę Renault 5 GT Turbo . Pomimo tego, że wielu niestety wpadło w szpony złego tuningu, wciąż można znaleźć niektóre egzemplarze w oryginalnym stanie. Ten, który trafi do sprzedaży 1 grudnia, jest tego dobrym przykładem.
Sprowadzony z Japonii i z kierownicą po lewej stronie ma na liczniku tylko 43 000 km. Ma też zainstalowany nowy komplet opon i mimo, że historia przeglądów jest tylko częściowa, licytator twierdzi, że ta otrzymała niedawno recenzję, będąc gotowa do toczenia.
Wartość: 15 tys. do 18 tys. funtów (16 tys. do 20 tys. euro).
BMW M3 E30 (1990)
Będzie to również dostępne na aukcji BMW M3 E30 , która najprawdopodobniej już dawno przekroczyła swoją krzywą deprecjacji. Ten niemiecki samochód sportowy otrzymał w 2016 roku nowy lakier, kapitalny remont, w tym układ hamulcowy. Łącznie w swoim życiu przejechał około 194 000 km, ale jako BMW nie sądzimy, że będzie to duży problem.
Wartość: od 35 tys. do 40 tys. funtów (od 39 tys. do 45 tys. euro).
Porsche 911 SC Targa (1982)
Ten Porsche 911 SC Targa w ostatnim czasie był przedmiotem renowacji w wysokości 30 000 funtów (około 34 000 euro) i to jest godne uwagi. W nieskazitelnym stanie i z przebudowanym silnikiem to Porsche obiecuje przetrwać jeszcze wiele lat, będąc pewną wartością jako inwestycja. Ten konkretny egzemplarz wyposażony jest w silnik 3.0 l i manualną skrzynię biegów i przejechał około 192 000 km, ale pamiętajmy, że został odrestaurowany, dzięki czemu przebieg liczy się tylko do historii auta.
Wartość: od 30 tys. do 35 tys. funtów (od 34 tys. do 39 tys. euro).
Ford Tickford Capri (1986)
Znany przez wielu jako europejski Mustang, Ford Capri był ogromnym sukcesem w Wielkiej Brytanii. Ten egzemplarz, który jest wystawiony na aukcję, jest wyposażony w zestaw estetyczny Tickford (bardzo ceniony przez jego majestatyczne ziemie) i prezentuje bardzo agresywną aurę. Ma około 91 000 km przejechanych kilometrów i wymaga jedynie trochę pracy na poziomie banków, aby być w stanie konkurować.
Posiada silnik 2.8 V6 napędzany turbodoładowaniem, który dostarcza imponujące 200 KM. Ta Capri jest również wyposażona w amortyzatory Bilstein, samoblokujący mechanizm różnicowy i ulepszone hamulce. Ten egzemplarz jest jednym z zaledwie 85 wyprodukowanych, więc ze względu na jego rzadkość można uznać go za ciekawą inwestycję.
Wartość: 18 tys. do 22 tys. funtów (20 tys. do 25 tys. euro).
Zapisz się do newslettera tutaj
Koc Opel GTE Exclusive (1988)
W latach 70. i 80. ubiegłego wieku Koc Opla był jednym z głównych konkurentów Forda Capri. Ten egzemplarz znajdował się w rękach tego samego właściciela przez 26 lat i pochodzi z ostatniego roku produkcji Manty (1988), po przejechaniu około 60 000 km. Wyposażona w silnik 2,0 l 110 KM, Manta ma również wyposażenie na poziomie Exclusive i zestaw karoserii firmy Irmscher, który oferuje podwójne reflektory, tylny spojler i siedzenia Recaro.
Wartość: 6 tys. do 8 tys. funtów (9600 do 13 tys. euro).
Volkswagen Golf GTI Mk2 (1990)
Po dwóch sportowych autach trakcyjnych z tyłu przywieziemy Wam przedstawiciela hot hatcha. Ten Golf GTI Mk2 ma tylko 37 000 km przejechanych w swoim życiu i ma pełną historię zmian. Jest wyposażony w 8-zaworowy silnik 1,8 l i wygląda na gotowy do pokonania kolejnych 37 000 km bez żadnych problemów.
Wartość: 10 tys. do 12 tys. funtów (11 tys. do 13 tys. euro).
Audi Quattro Turbo 10v (1984)
Jeśli jesteś fanem rajdów, to Audi Quattro Turbo jest właściwym wyborem. To około 307 000 km, ale nie bójcie się przebiegu. Pomalowane dwa lata temu Audi ma aktualne przeglądy serwisowe i wygląda na gotowe do codziennej jazdy na drogach lub na każdym odcinku rajdu.
Ta ikona ze świata rajdów jest wyposażona w 2,1 l, 10-zaworowy, pięciocylindrowy silnik rzędowy połączony z manualną skrzynią biegów o mocy około 200 KM.
Wartość: 13 tys. do 16 tys. funtów (14 tys. do 18 tys. euro).
BMW 840Ci Sport (1999)
Pod koniec zostawiliśmy wam najnowszy samochód ze wszystkich naszych typów. W czasie, gdy nowe BMW serii 8 niedługo pojawi się na rynku, nie możemy nie dać się uwieść eleganckim liniom jego poprzednika. Ten BMW 850 ci Sport pochodzi z epoki, w której niemiecka marka wciąż tworzyła stylowe samochody (w przeciwieństwie do BMW X7).
Wyposażony w silnik V8 o pojemności 4,4 l i pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów, ten egzemplarz ma również koła Alpina i różne logo autokarów.
Wartość: od 8 tys. do 10 tys. funtów (od 9 tys. do 11 tys. euro).