Jeśli czytasz ten artykuł , to dlatego, że nie patrzysz na samochody jako zwykłe urządzenia z kołami, aby dostać się z punktu A do punktu B.
Chcesz więcej. Chcesz maszyny, która jest dostrojona, przemyślana i przygotowana na chwile jazdy z różnymi opcjami: przedwczesne redukcje, hamowanie na granicy, słyszalne wskaźniki, dobrze zdefiniowane trajektorie i walące serce. Ale chcesz też zabrać dzieci do szkoły lub wybrać się na spokojny spacer nad morzem.
Jeśli to możliwe, chcesz również tego, czego wszyscy chcemy. Samochód, który ma pole do postępu, który „kradnie” nam nie tylko weekendy, ale także dodatkowe pieniądze, które zarezerwowaliśmy na święta. To stare pytanie: gdybyś miał wybierać między wakacjami w Algarve a kilkoma nowymi gwintowanymi, od której marki kupiłbyś gwintowane?
Jeśli rynek samochodów używanych nie wchodzi w rachubę i chcesz, aby „dziewiczy” samochód zaczął od zera przygotowania, które polecałeś, to najlepsze propozycje do 50 000 euro „Ok… może trochę więcej. Istnieje model, który nieznacznie przekracza „nasz” budżet. Naszymi kryteriami były cena i potencjał progresji.
Mniej niż 25 tysięcy euro
Abarth 595 to najtańszy model na tej liście. Cena tego modelu zaczyna się od 21 800 euro, ale może szybko wzrosnąć do innych wartości. Nie brakuje części z rynku wtórnego, które zaostrzą żądło tego małego skorpiona, który jest kulą w mieście.Zaczynam od oszukiwania tej listy, ale to w dobrej sprawie. Przy odrobinie szczęścia nadal można znaleźć w sprzedaży Ibizę Cupra generacji 6J. Kosztuje nieco ponad 23 tys. euro i oferuje silnik 1.8 TSI o mocy 192 KM, kompetentne podwozie i pilotowane zawieszenia. Jest dużo soku, żeby się stąd wydostać.
Od 25 tys. do 30 tys. euro
To najtańszy RWD na tej liście. Za nieco ponad 25 tysięcy euro nie znajdziesz niczego tak kompetentnego i zabawnego z napędem na tylne koła. Waga poniżej 1 tony i silnik 1,5 o mocy 131 KM sprawiają, że ten model jest doskonałą bazą dla zabawnego auta, które może zawstydzić modele z innych mistrzostw. Istnieje kilka angielskich domów poświęconych przygotowaniu tego małego samuraja.Wpisz tę kategorię, aby uzyskać „czarny gwóźdź”. Volkswagen będzie oferował nowego Volkswagena Polo GTI w Portugalii za niecałe 30 000 euro. To doskonała baza do pracy, bo pod maską kryje się silnik 2.0 TSI Golfa GTI o mocy „tylko” 200 KM. Nie trzeba dodawać, że jest tam mnóstwo soku do wyciskania.
Od 30 tys. do 40 tys. euro
Prawdziwy „kart” na drogi. Pomimo tego, że dorósł do trzeciej generacji, bezczelny charakter podwozia nadal istnieje. Dwulitrowy silnik o mocy 192 KM dotrzymuje kroku zestawowi i podobnie jak inne modele, MINI John Cooper Works ma również niekończącą się listę dostępnych części zamiennych. I to jest urocze… naprawdę urocze.W segmencie C Hyundai i30 N (250 KM) jest jedynym samochodem sportowym oferowanym za mniej niż 40 000 euro. Ale jeśli chcesz się rozwijać, lepiej pomyśleć o wersji 275 KM, która oprócz lepszej mocy ma również większe koła, samoblokujący mechanizm różnicowy, tylną belkę przeciwnajazdową i elektroniczny zawór wydechowy. Hyundai oferuje również linię specjalnych akcesoriów, opracowanych na torze Nürburgring. To jedyny model na tej liście opracowany przez niejakiego Alberta Biermanna…
Od 40 tysięcy do 50 tysięcy euro
Z jakiegoś powodu na okładkę tego artykułu wybrano Toyotę GT86. Obecnie jest to model na rynku, który najbardziej poddaje się modyfikacjom. Do tego modelu dostępnych jest nieskończona liczba części specjalnych, od podwozia po silnik, nie wspominając o zawieszeniu i hamulcach. Prawdziwy punkt wyjścia dla bardzo specjalnych projektów, opartych na jednym z najbardziej zrównoważonych i zabawnych podwozi dostępnych obecnie. Jeśli chodzi o silnik atmosferyczny, uważano, że wszystkie wewnętrzne części obsługują dodatkowe ładunki mocy, być może turbo. W kierunku 300 KM? Kosztuje 44 tys. euro.Furgonetka, zgadza się: furgonetka. Podwozie Seata Leon Cupra 300 ST, wspomagane przez 300-konny silnik 2.0 TSI grupy VW, zdobyło tytuł „Najszybszego Vana na torze Nürburgring”, wyprzedzając najnowszą generację Audi RS4 o mocy ponad 400 KM. Wszystko zostało powiedziane, prawda? Śledź i rodzina z nią! Kosztuje 49 216 euro. Dzięki mocy dostarczanej tylko na przednie koła, nie ma nic potężniejszego niż Honda Civic Type R. Z mocą 320 KM i zawieszeniem wielowahaczowym na tylnej osi, z pewnością będzie to urządzenie codzienne na torze na całym świecie. Jak każdy szanujący się JDM, ma nieskończoną listę części zamiennych, aby jeszcze bardziej go urozmaicić. Przybywa do Portugalii w tym miesiącu z cena, która nie powinna przekraczać 41 tys. euro.Czy mogę zrobić jeszcze jeden kod za 103 euro? Zapomnijmy na chwilę o barierze 50 000 euro i nie bądźmy tak sztywni. Ford Focus RS kosztuje 50 103 euro i oferuje nam 350-konny silnik 2,3 Ecoboost, napęd na wszystkie koła i tryb driftu. Z napędem na wszystkie koła i taką mocą nie znajdziesz nic tańszego.
