Gama jeepów niemieckiej marki została odnowiona i teraz ma dwa nowe modele: AMG Edition 463 oraz G 500 4×4².
Mercedes-Benz ogłosił nowe ceny Klasy G, a także kilka ulepszeń w modelu, który ma już 35-letnią historię. Wszystkie modele Klasy G oferują teraz o około 16% większą moc, a także o 17% mniejsze zużycie paliwa.Nowy 8-cylindrowy silnik G 500 bazuje na nowej generacji silników V8 opracowanych przez Mercedes-AMG, które wykazały już wyjątkowe osiągi w modelach Mercedes-AMG GT i Mercedes-AMG C 63. Klasa G, V8 poddano pewnym modyfikacjom, osiągając moc 310 kW (422 KM) i moment obrotowy 610 Nm.
NIE PRZEGAP: Odkryj listę kandydatów do nagrody Samochód Roku 2016
Ulepszono także silniki pozostałych wersji Klasy G. G 350 d zyskuje na zwiększeniu mocy ze 155 kW (211 KM) do 180 kW (245 KM), czemu towarzyszy wzrost momentu obrotowego z 540 do 600 Nm. G 350 d przyspiesza teraz od 0 do 100 km/h w 8,8 sekundy zamiast poprzednich 9,1 sekundy. Średnie zużycie paliwa NEDC spadło z 11,2 l/100 km do 9,9 l/100 km. Ze swojej strony AMG G 63 osiąga teraz moc 420 kW (571 KM), wyższą niż poprzednie 400 kW (544 KM), przy momencie obrotowym 760 Nm.
Standardowa konfiguracja zawieszenia została zmodyfikowana, ze zoptymalizowanymi amortyzatorami, aby zapewnić lepszą kontrolę nad ciałem i najwyższy komfort jazdy po drogach. Dostosowana konfiguracja ESP poprawia dynamikę jazdy, co skutkuje większą stabilnością i bezpieczeństwem jazdy. Optymalizacje ASR i ABS skutkują lepszą kontrolą trakcji i skróceniem drogi hamowania. Nośność przedniej osi została zwiększona o 100 kg do 1550 kg.
Dodatkowo w G 500 jest on dostępny jako opcja z nowego adaptacyjnego systemu amortyzacji z trybami Sport i Comfort. System ten pozwala na bardziej dynamiczne osiągi na drodze w trybie Sport, bez zmniejszania osiągów w terenie, jednocześnie zmniejszając zachowanie na zakrętach typowe dla SUV-a.
Znana już z wersji AMG automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS w modelach G 350 d i G 500 jest teraz wyposażona w tryb manualnej skrzyni biegów. Ten tryb, który można łatwo aktywować, naciskając przycisk „M”, pozwala kierowcy wykorzystać wysoki moment obrotowy i użyć manetek zmiany biegów przy kierownicy, decydując, kiedy należy zmienić bieg.
Ulepszenia wewnętrzne i zewnętrzne
Wizualnie nowe modele G 350 d i G 500 są szczególnie łatwe do zidentyfikowania dzięki przeprojektowanym zderzakom i przedłużeniom błotników, teraz montowanych standardowo, w kolorze nadwozia. G 350 d jest teraz standardowo wyposażony w pięcioramienne, 18-calowe (45,7 cm) felgi aluminiowe.
Wewnątrz modele G 350 d i G 500 są wyposażone w atrakcyjną tablicę przyrządów w kształcie dwóch pierścieni, z ekranem wielofunkcyjnym o przekątnej 11,4 cm oraz przeprojektowanymi wskazówkami i instrumentami. Przeprojektowano także deskę rozdzielczą obu modeli AMG.
Nowy model specjalny AMG EDITION 463: widoczna dynamika
Dzięki nowemu specjalnemu modelowi EDITION 463, Mercedes-AMG nadaje imponujący sportowy wygląd modelom G 63 i G 65. Wysokiej klasy wnętrze obejmuje dwukolorową deskę rozdzielczą, wysokiej jakości dwukolorowe fotele ze skóry designo z bokami ze sztucznej skóry z włókna węglowego kieszenie z kontrastowymi szwami, siedzenia i środkowe panele drzwi z tapicerką z włókna węglowego o fakturze diamentowej oraz klamki tapicerowane skórą nappa.
POWIĄZANE: Mercedes-Benz Klasy G dojrzał
Z zewnątrz osłona podwozia ze stali nierdzewnej, sportowe naklejki AMG po bokach i czarne aluminiowe listwy ochronne podkreślają dynamikę i ekskluzywność tego specjalnego modelu. Model G 63 jest wyposażony w opony 295/40 R 21, zamontowane na wyjątkowych 5-ramiennych, 21-calowych (53,3 cm) felgach aluminiowych z matowym czarnym wykończeniem i błyszczącymi szprychami. Model G 65 szczyci się eleganckim wyglądem dzięki równym rozmiarom felg aluminiowych z 5 podwójnymi ramionami i ceramicznym polerowaniem.
Rozpoczęcie produkcji Mercedes-Benz G 500 4×42
Po tym, jak cieszy się ogromną popularnością wśród potencjalnych klientów, prototyp G 500 4×42 zostanie wyprodukowany do sprzedaży. Pakiet technologiczny składa się z układu napędowego z napędem na wszystkie koła, w tym z niecentralnymi osiami oraz nowego 4-litrowego silnika V8 twin-turbo o mocy 310 kW (422 KM).
G 500 4×42 będzie można zamawiać u dealerów Mercedes-Benz od grudnia 2015 roku. Pozostałe modele Klasy G można już zamawiać.
Źródło: Mercedes-Benz