Range Rover Sport SVR nie został jeszcze oficjalnie ujawniony, ale marka już ogłasza go jako najszybszy SUV na okrążeniu toru Nürburgring.
Obsesja na punkcie toru Nürburgring nalega, aby nie zniknąć. Niedawno widzieliśmy pojedynek Seata Leona Cupra R i Renault Megane RS 275 Trophy-R o tytuł najszybszego hot-hatcha z napędem na przednie koła na torze Green Hell, gdzie oba wypadły poniżej 8 minut. Z tymi wynikami ledwo przeanalizowanymi, kategoria wagi ciężkiej wkracza na arenę za pośrednictwem Range Rovera Sport SVR.
Range Rover właśnie wypuścił czas 8 minut i 14 sekund dla swojego przyszłego Range Rovera Sport SVR! Niesamowity czas, biorąc pod uwagę, że jest to SUV w rozmiarze XL, który powinien ważyć około 2,4 tony na wadze pomostowej i ma środek ciężkości, który nie jest zalecany do przenoszenia masy, którego wymaga szybki i niszczący tor. A według marki rekord został osiągnięty dzięki modelowi dokładnie takiemu, jak ten, który będzie sprzedawany.
Co ciekawe, czas ogłoszony przez Range Rovera jest o 1 cenną sekundę mniej niż czas, który został zaawansowany, ale jeszcze nie potwierdzony, dla Porsche Macan Turbo.
Oczekuje się, że Range Rover Sport SVR zostanie zaprezentowany jeszcze w tym roku, a sprzedaż zaplanowana jest na 2015 rok. Jest to pierwszy model produkcyjny JLR SVO (Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations), który do tej pory przedstawiał nam tylko unikalne koncepcje lub Modele z limitowanej produkcji, wszystkie z symbolem Jaguara.
Stanie się najmocniejszym Range Roverem w historii, dzięki funkcji 5.0 V8 Supercharged, tutaj o mocy 550 KM, znanej już z modeli Jaguara R-S. Jak można się było spodziewać, wprowadzono poprawki w zawieszeniu i hamulcach, aby poradzić sobie z dodatkowymi mięśniami.
Czy istnieje coś takiego jak Range Rover tak przyjazny dla asfaltu? Nie martw się. Range Rover ogłosił również, że Sport SVR będzie wyposażony w skrzynię rozdzielczą wysoką i niską oraz będzie miał pojemność brodu 85 cm. Och, antagonizmy!