Po zostaniu pierwszą kobietą, która wygrała ważny 24-godzinny wyścig w 1996 r. (powtórzyła to wyczyn w 1997 i 2006 r.) i przejechała Porsche 997 w 2008 Nürburgring VLN Endurance Racing, pokonała tylko oficjalne zespoły fabryczne Porsche, Sabine Schmitz przeszła do historii WTCC, stając się pierwszą kobietą, która zdobyła punkty w tych zawodach, wykorzystując jak najlepiej wyścig na Nordschleife, torze, który zna jak niewiele innych.
Sabine Schimtz przyjechała na Nordschleife jadąc Chevroletem Cruze z Münnich Motorspot (na zdjęciu poniżej) i zakończyła na ostatnim miejscu (10.). Wyczyn, który nabiera konturów legendy, gdy dowiadujemy się, że był to jego absolutny debiut w WTCC i za sterami Chevroleta Cruze, biorąc udział jako dziki samochód – status przeznaczony dla kierowców, którzy sporadycznie biorą udział w mistrzostwach.
NIE PRZEGAP: Sabine Schmitz upokarza kilku kierowców na torze Nürburgring
Nic dziwnego, że Sabin Schmitz nazywany jest królową toru Nürburgring. Szacuje się, że Sabine Schmitz pokona Nordschleife ponad 30 000 razy, około 1200 okrążeń rocznie.
Pewnego dnia wstydził się nawet Jeremy'ego Clarksona. Po tym, jak były prezenter Top Gear wziął 9 minut 59, aby ukończyć okrążenie niemieckiego toru za kierownicą diesla Jaguar S-Type, Sabine Schmitz powiedziała mu: „Powiem ci coś, robiłem to w Fordzie Transicie… ”. Nie zrobił tego, ale prawie „przepuścił” zakład o zaledwie 8 sekund.