Christian von Koenigsegg nie przestaje. W nadchodzących miesiącach dwa cele: zaprezentować silnik 1,6 litra o mocy ponad 400 KM i pobić rekord toru Nürburgring.
Ambitny w kwestii przyszłości marki Christian von Koenigsegg, założyciel marki o tej samej nazwie, ujawnił, że chce wrócić do Inferno Verde z One:1, aby pobić rekord najszybszego samochodu produkcyjnego na niemieckim torze. Założyciel szwedzkiej marki chce też wkrótce wprowadzić na rynek mały, czterocylindrowy blok o pojemności 1,6 litra i mocy ponad 400 KM (podkreślenie: silnik Koenigsegg CC V8).POWIĄZANE: Moja praca? Jestem pilotem testowym Koenigsegga
Christian von Koenigsegg, założyciel i dyrektor generalny szwedzkiej marki, stwierdził, że:
Pracujemy nad silnikiem o pojemności 1,6 litra z Qoros, który będzie miał moc 400 KM lub więcej. Te same zasady, według których zaprojektowaliśmy silniki Agera i Regera, można z łatwością zastosować do tych mniejszych silników.
Christian wierzy również, że rozwój i potencjał silników cieplnych nie są wyczerpane i że wciąż istnieje wiele ścieżek i rozwiązań do ewolucji.