Volkswagen zainwestuje około 80 milionów euro w swoją fabrykę w Osnabrück w Niemczech, aby rozpocząć produkcję kabrioletu Volkswagen T-Roc…. Volkswagen T-Roc, do tej pory produkowany wyłącznie w Autoeuropie, w Palmela, zyskuje nowy zakład produkcyjny, choć poświęcony wyłącznie produkcji tej nowej karoserii.
Niemiecka marka potwierdziła wprowadzenie na pierwszą połowę 2020 roku nowego wariantu T-Roc — ale SUV-a z kabrioletem? Oprócz Range Rovera Evoque, który jest obecnie w sprzedaży, przez kilka lat w USA był Nissan Murano. To zwykle nie są historie sukcesu. Dlaczego ten zakład Volkswagena? Jak mówi Herbert Diess, dyrektor wykonawczy Volkswagena:
Volkswagen ewoluuje w markę SUV-ów. T-Roc już teraz wyznacza nowe standardy w segmencie kompaktowych SUV-ów. Wraz z kabrioletem opartym na T-Roc, dodamy do oferty bardzo emocjonalny model.
Volkswagen, marka SUV-a?
Sukces SUV-ów niemieckiej marki rośnie — na przykład Tiguan w 2017 roku był jednym z 10 najczęściej produkowanych samochodów na świecie, a dokładniej jednym z trzech najczęściej produkowanych SUV-ów na świecie.
W 2020 roku Volkswagen poszerzy globalną ofertę SUV-ów do 20 modeli. W tym czasie oczekuje się, że 40% sprzedaży marki przypada na modele SUV-ów. Oprócz kabrioletu T-Roc, w tym roku poznamy T-Cross, mniejszy crossover na bazie Volkswagena Polo.
Wyprodukowane w Niemczech
Jak wspomniano, nowy wariant Volkswagena T-Roc będzie produkowany w Osnabrück w Niemczech, a nie w Palmeli w Portugalii.
Jednostka w Osnabrück produkuje obecnie Tiguan i Porsche Cayman, a także odpowiada za część malowania Skody Fabia. W ubiegłym roku fabryka ta wyprodukowała około 76 tys. samochodów.
Liczby podawane przez niemiecką markę wskazują na produkcję 20 tys. sztuk kabrioletu Volkswagena T-Roc rocznie.