Po 2020 roku Abarth 595 po pojawieniu się dwóch specjalnych wersji — 595 Monster Energy Yamaha i 595 ScorpioneOro — w 2021 roku mała transalpejska rakieta kieszonkowa zostanie zaktualizowana o nowe kolory, materiały, detale stylistyczne i technologię.
Pozostają jednak rzeczy, takie jak zmniejszenie gamy do czterech wariantów: 595, Turismo, Competizione i Esseesse. Serce małego Abartha też się nie zmieniło; to także 1.4 T-Jet o trzech poziomach mocy: 145 KM w wersji 595, 165 KM w Turismo i 180 KM w wariantach Competizione i Esseesse.
1.4 T-Jet jest powiązany z manualną skrzynią biegów i jest dostępny opcjonalnie z sekwencyjną automatyczną skrzynią biegów. Wyłącznie w wersjach Competizione i Esseesse dostępne są turbina Garrett GT1446, mechaniczny samoblokujący mechanizm różnicowy, amortyzatory Koni FSD i hamulce Brembo ze stałymi aluminiowymi zaciskami.
Od lewej do prawej: 595 Esseesse, 595 Competizione i 595C Turismo
Więcej wiadomości
Odnowiona gama Abartha 595 jest standardowo wyposażona w system informacyjno-rozrywkowy UConnect, dostępny za pośrednictwem 7-calowego ekranu dotykowego, a teraz wyposażony w nowy interfejs otwierania i zamykania. Opcjonalnie możemy mieć również nawigację satelitarną oraz systemy Apple CarPlay i Android Auto.
Zapisz się do naszego newslettera
Opcjonalnie dostępny jest również system dźwiękowy BeatsAudio™ o łącznej mocy wyjściowej 480 W, ośmiokanałowy wzmacniacz cyfrowy. Składa się z dwóch głośników wysokotonowych kopułkowych umieszczonych na przednich słupkach, dwóch głośników niskotonowych 165 mm na przednich drzwiach, dwóch głośników pełnozakresowych 165 mm na tylnych panelach oraz subwoofera 200 mm umieszczonego centralnie w schowku na koło zapasowe w bagażniku.
Wnętrze Abartha 595 ma teraz nowy selektor trybu sportowego, który nazywa się teraz „trybem Skorpiona”. Po wybraniu ten tryb jazdy wpływa na wyjściowy moment obrotowy, elektryczną regulację układu kierowniczego i czułość pedału przyspieszenia.
Turystyka Abarth 595C
Określanie według wersji, zaktualizowany 595 Turystyka teraz ma odnowione i ekskluzywne skórzane fotele, dostępne w kilku kolorach, w tym nowy brązowy hełm.
TEN 595 konkurować otrzymuje nowy matowy kolor o nazwie Azul Rally, inspirowany Fiatem 131 Rally z lat 70. oraz nowe 17-calowe felgi inspirowane „Deltoną” (Lancia Delta HF Integrale) z lat 90. Istnieje również specyficzna, bardziej sportowa dekoracja zewnętrzna, która jest dostępny w połączeniu z nowym Rally Blue lub Scorpione Black. Wewnątrz deska rozdzielcza pokryta jest Alcantarą, nowe skórzane fotele, a dźwignia skrzyni biegów wykonana jest z włókna węglowego.
Abarth 595 Konkurencja
Wreszcie, na szczycie gamy, 595 Esseesse, znajdujemy nowe tytanowe rury wydechowe do układu wydechowego Akrapovič.
