Skoda Superb Combi oferuje bagażnik o maksymalnej pojemności 1000 litrów. TEN 190-konny silnik 2.0 TDI z skrzynią DSG zapowiada zużycie mieszane na poziomie 4,6 l/100 km.
Trzecia generacja Skody Superb to ogromny skok dla czeskiej marki, który znajduje odzwierciedlenie również w wersji minivana jej modelu wykonawczego.Nowa Skoda Superb Combi prezentuje się z całkowicie odnowioną konstrukcją, która nadaje jej bardziej dynamiczny „wygląd”, a także większą wydajność aerodynamiczną. Wyższy stopień zaawansowania technologicznego w połączeniu z bardziej kompetentną wydajnością dynamiczną są to wizytówki nowej generacji Superb Combi, które dodatkowo wzmacniają jego garnitur tradycyjną kartą atutową – przestrzenią na pokładzie i pojemnością bagażnika.
NIE PRZEGAP: Zagłosuj na swój ulubiony model do nagrody Audience Choice w trofeum Essilor Car of the Year 2016
Korzystając z platformy i technologii MQB Grupy Volkswagen, nowa Skoda Superb Combi ma dłuższy rozstaw osi i większą szerokość pasa ruchu, co pozwala nie tylko aby wzmocnić wysoki poziom zamieszkiwania, ale także zapewnić większą stabilność na drodze.
Według Skody „Pojemność bagażnika to wyraziste 660 litrów, o 27 litrów więcej w porównaniu z poprzednią generacją. Po złożeniu tylnych siedzeń daje to imponującą pojemność 1950 litrów”.
Nowa Skoda Superb Combi jest wyposażona w pełną gamę systemów wspomagania jazdy, komfortu i informacyjno-rozrywkowych „podobnie jak Superb Limousine, tak samo nowa Skoda Superb Combi oferuje dynamiczne adaptacyjne podwozie (DCC), a dzięki nowym silnikom, które już spełniają normę EU6, ta generacja zmniejsza zużycie paliwa i emisje nawet o 30 procent w porównaniu z poprzednim modelem”.
ZOBACZ TAKŻE: Lista kandydatów do Trofeum Samochodu Roku 2016
Gama silników jest połączona z sześciobiegowymi manualnymi skrzyniami biegów i automatyczną DSG, podobnie jak w przypadku wersji zgłoszonej do konkursu – która montuje blok 190-konny 2.0 TDI, który pozwala Skodzie Superb przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 7,8 sekundy i osiągnąć średnie spalanie 4,6 l/100 km.
Właśnie z tą wersją nowy Superb Break rywalizuje również o nagrodę Vana Roku, gdzie zmierzy się ze swoim mniejszym „bratem” – Skodą Fabia Break, a także Audi A4 Avant i Hyundai i40 SW.
W tym konkursie Superb Break przedstawia również referencje w zakresie sprzętu bezpieczeństwa i łączności: „Nowe sposoby połączenia osiągają nowy poziom jakości. Superb Break można podłączyć do smartfona, a kilka wybranych aplikacji można uruchomić z ekranu systemu informacyjno-rozrywkowego. SmartLink obejmuje MirrorLinkTM, Apple CarPlay i Android Auto.”
Przedział cenowy nowej Skody Superb Combi zaczyna się od 31 000 euro, podczas gdy wersja oferowana dla konkurencji na poziomie wyposażenia Style z silnikiem 2.0 TDI i skrzynią DSG kosztuje 41 801 euro.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Kryształowa kierownica Trophy
Obrazy: Gonçalo Maccario / Księga samochodowa