Kiedy kierowca Florian Gruber minął bramkę toru Nürburgring 13 sierpnia 2009 r., za kierownicą Gumpert Apollo stoper nie pozostawiał wątpliwości.
ty 7min 11.57s zaprezentowany sprawił, że Gumpert Apollo był najszybszym samochodem produkcyjnym, jaki kiedykolwiek pojawił się na torze Nürburgring (tak, miał gigantyczne tylne skrzydło, ale to już historia na inny artykuł). Dziś okrążenia są "nieco" szybsze...
Rekordowa jednostka jest na sprzedaż i choć minęło już prawie 10 lat od dnia, w którym zasłynęła z tego momentu chwały na niemieckim torze, nadal jest prawdziwą bestią.
Waga piórkowa 1200 kg, napędzana przez wersję z podwójnym turbodoładowaniem 4,2-litrowego silnika V8 Audi, z mocą 710 KM dostarczaną na tylne koła w tej wersji Sport. Jest w stanie przyspieszyć od 0 do 100 km/hw 3,1 s i osiągnąć prędkość maksymalną 360 km/h. Silnik jest sprzężony z sześciobiegową sekwencyjną skrzynią biegów, obsługiwaną za pomocą selektora (dopiero w 2010 roku wprowadzono łopatki przy kierownicy).
Przeglądaj galerię i zobacz zdjęcia tego urządzenia, które jest na sprzedaż.
Auto jest reklamowane na stronie Classic Driver za 325 000 euro, ma 9320 km. Propozycja czysta, z tablicami rejestracyjnymi — są coraz rzadsze…